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Categorías: SEAT, Pruebas, Compactos segmento C

Prueba SEAT León 1.4 Style - Conclusión



El papel que debe jugar el nuevo León en Seat es el del protagonista junto con el Ibiza. Con el fin de disponer de una gama completa, algunos de los modelos acaban teniendo papeles de reparto. Por ejemplo, el Mii y el Toledo que no son más que Volkswagen Up! y Skoda Rapid con calandras Seat. Sin querer menospreciar sus calidades respectivas, reales, dejan al cliente Seat un poco perplejo. La marca ya no parece tan independiente como en el pasado (si es que algún día tuvo una independencia real), es cada vez más alemana. Reconocimiento de las calidades de los productos Seat, Alemania justamente es uno de los primeros mercados de exportación de la marca. Y esto deja al León la difícil de tarea de reconquistar el público perdido y, sobre todo, llegar a un público nuevo.

Ya no se trata de atraer a una clientela que busca la tecnología del grupo VAG a un precio más asequible, sino de convencer al público que Seat es una marca propia, con una visión del automóvil y una filosofía de productos propia. Y con este León, podemos decir que lo han logrado.



El León III tiene todo lo necesario para seducir a un público amplio, tanto el que busca confort, refinamiento y versatilidad para el coche de la familia, como el cliente que sabe apreciar las bondades de un chasis ágil y dinámico. Partiendo de la base de un Golf 7, Seat supo darle un carácter propio, y no sólo a nivel estético y de calidad de presentación, también lo hizo donde era más importante para la marca: al volante. Además, el León ofrece una relación precio-equipamiento mucho más favorable que el Golf 7. En este acabado Style, con tapicería de cuero (1.470 euros), llantas de 17'' (385 euros), equipo multimedia y navegador (641 euros), sensores de parking (483 euros) y los famosos faros full LED (1.174 euros) el León cuesta oficialmente 25.516 euros. Con las diversas promociones de la marca, así equipado se puede bajar a cerca de 23.000 euros. Entonces, ¿todavía sigues queriendo ese Golf?

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