CategorÃas: Alfa Romeo, Salón del Automóvil de Ginebra
Nuevas fotos del Alfa Romeo 4C y primer vistazo oficial al interior
El otro día nos quedamos un poco fríos con los faros del Alfa Romeo 4C, tras ver el primer "batch" de fotos oficiales antes de poder tocarlo en el Salón de Ginebra. Pero hoy la marca italiana ha revelado un segundo paquete de imágenes que incluye esta vista lateral poderosa, con la enorme llanta trasera, con los casi nulos voladizos, con esas proporciones que... En fin, se nos han olvidado por un momento los faros, y hemos comenzado a babear intensamente sobre el teclado.También han incluido una primera instantánea del interior, que sin sorpresa alguna se corresponde con las fotos espía que te mostramos el otro día (pincha el recorte de la derecha), aunque en la foto oficial todavía no se ha dejado ver el cuadro de relojes. Eso sí, no te pierdas los finísimos asientos y la fibra de carbono vista. Lo que tampoco nos ha traído Alfa son nuevos detalles técnicos.
De buena fuente sabemos que cada una de las 1.000 unidades asignadas a Europa rondará los 60.000€, que tendrá unos 950 kilos de peso y unos 240 caballos (sabemos que la relación peso potencia es inferior a 4 kilos por caballo), y que tendremos oportunidad de meterle mano en los próximos meses. Sin duda, nos morimos de ganas por ello.
Reader Comments (Page 1 of 1)
arribi 6:05AM (2/25/2013)
ostras, la vista lateral mola, y mucho. pedazo de llantas las traseras ¿20"?
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JUAN JOSÉ CABRERA MALDONADO 7:05AM (2/25/2013)
La vista lateral y trasera son acojonantes, las llantas si no recuerdo mal serán 19" las traseras y 18" las delanteras... la foto del interior con las partes visibles de fibra de carbono ... se me cae la baba.
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csb 9:28AM (2/25/2013)
sólo las ópticas delanteras empeñan un conjunto BESTIAL en su diseño. una nueva obra arte de diseño italiano. la pena es que me temo que su precio (60k€) hará que no coseche el éxito que su desarrollo/apuesta merece tener. estoy seguro que mucha gente mirará hacia el Boxster o SLK o un presumible R4 (sólo hay que mirar que le pasa a Lotus...) Espero estar en equivocado y Alfa consiga cubrir e incluso superar el target de 1k unidades anuales....
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Dani 11:14AM (2/25/2013)
Dudo que tenga problemas en cubrir el cupo. Estamos ante un futuro clásico como bien dicen abajo.
Ektor 9:56AM (2/25/2013)
Tras el ligero disgusto con las ópticas delanteras creo que casi todos hemos vuelto a la fase de enamoramiento :-) Si consigue estar a la altura dinámica y acústicamente estamos ante un futuro clásico.
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Nando 10:16AM (2/25/2013)
No tengo ninguna duda de que las 1000 uds van a ser muy, muy cortas para la demanda que va a tener. La expectación por este modelo es enorme y debe empezar a situar a Alfa Romeo en en buen camino. Espero solo poder verlo en vivo alguna vez, será complicado!
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