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Categorías: Cupés, Deportivos, SRT

Habrá Viper ACR para 2014



El Viper ACR se convirtió en protagonista indiscutible del panorama de los vehículos prestacionales cuando logró encaramarse al primer lugar de la lista de vehículos de producción más rápidos en el Nordschleife. Primero con un 7:12, y luego con un 7:03 en su variante ACR-X.

Pues bien, Ralph Gilles, el CEO de SRT, ya apuntó a la posibilidad de que habría un sucesor para ese ACR con la llegada de la nueva generación del modelo. Ahora MotorTrend ha tirado de contactos internos para asegurarnos que llegará en algo así como un año, cargado con lo de siempre: suspensiones regulables, neumáticos Pirelli "corsa", frenos más gordos, más apoyo aerodinámico y más "chicha" bajo el capó. Eso sí, MotorTrend desmiente este último extremo del extra de potencia, alegando que hacer un V10 más brioso significaría pisar en territorio del F12berlinetta de Ferrari. Bajo nuestro punto de vista, el Viper se parece al F12berlinetta como un huevo a una castaña, y no existe solape alguno en el mercado entre ambos, por lo que no vemos el problema en un extra de caballos para el norteamericano.

Todo para mejorar más, si cabe, las capacidades de circuito del anterior ACR. Si superara al ACR-X estaríamos hablando de un coche capaz de bajar de los siete minutos en el anillo norte de Nurburgring, y eso es, simplemente, una barbaridad.



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