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Pontevedra aprobará este viernes la reducción del límite de velocidad de sus carreteras provinciales


Este viernes, y por impulso del BNG, la diputación de Pontevedra aprobará una nueva ordenanza para reducir los límites de velocidad de sus carreteras provinciales. Estos nuevos límites que variarán entre los 90 y los 30 por hora vendrán a sustituir a los límites genéricos de las vías, para adecuarse, según el BNG, a las necesidades reales de estas carreteras, con la idea de reducir los riesgos de conducir por ellas.

Dado que esta ordenanza se aplicará sólo en las carreteras provinciales, habrá que ver cómo se las ingenian los políticos para articular un sistema que permita a los conductores saber el límite concreto de cada vía (imagínate pasar de una nacional o una vía rápida a una provincial, sin saberlo, tras un cruce), por lo que nos imaginamos que habrá una nueva "siembra" de señales con los nuevos límites específicos para cada carretera.

La DGT valora positivamente esta medida (de hecho, ya sabes que está trabajando para reducir la velocidad en las carreteras nacionales con un único carril por sentido), mientras la Xunta se cuestiona cómo se aplicarán estos nuevos límites.

¿Medida recaudatoria o por nuestra seguridad? En los carteles de los radares siempre pone que es por "nuestra seguridad", pero un servidor se pregunta si no es por la "seguridad" de las arcas públicas que gestionan unos pocos privilegiados que viajan, por norma general, por encima de esos límites que tanto promueven...

[Vía La Voz de Galicia]

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