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Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla

El New York Times acepta que su editor no juzgó correctamente al Tesla Model S



Fin de la guerra NYT versus Tesla. La editora jefe Margaret Sullivana de la publicación neoyorquina asegura que el artículo de John Broder publicado por ellos contenía varios errores de juicio debidos, principalmente, a que Broder no tomó "correctamente" las notas necesarias durante su experiencia de conducción que "no fue bien". Sullivana afirma también que Musk tampoco actuó de manera correcta, al "emplear el registro de datos de los vehículos de su prueba para defender a su producto a toda costa".

¿Suficiente disculpa por parte del NYT? A nosotros no nos parece suficiente, conociendo el apetito del Elon Musk. Y es que Margaret no reconoce en ningún momento que Broder "jugueteó en un parking" con el coche para descargarlo, o que no esperó a recargar completamente la batería en ningún momento.

Para echar más leña a este incendio ya de proporciones gigantescas en Estados Unidos, Consumer Reports también realizó la misma prueba de recorrido, bajo las mismas condiciones de carga que Broder (es decir, sin cargar a tope la batería) y logró llegar al destino con autonomía de sobras.

Dudamos que el NYT vaya a reconocer nada más, pero... ¿Les demandará Tesla con las pruebas que tienen en la mano?

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