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Bentley Flying Spur, se acabaron los teasers


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Aburridos ya de teasers y anticipaciones, esta mañana nos hemos despertado, por fin, con el aspecto definitivo del nuevo Flying Spur al desnudo, de la mano de Bentley. Mide 5,3 metros de largo, y ofrece una estampa al mismo tiempo elegante y algo deportiva, con un frontal que guarda mucho en común con su hermano de plataforma y de casa, el Continental GT, al tiempo que la trasera es más "cuadradota".

Bajo su capó delantero se esconde el W12 de VAG, en especificación de 625 caballos, encargados de empujar las nada desdeñables cifras de peso: 2.475 kilos.

Claro que con tanto kilo, el equipamiento, el acabado y la rigidez del monocasco están garantizadas. Tracción integral, 14,7 litros cada 100 kilómetros de consumo y un 0 a 100 en 4,6 segundos son otras de las cifras que lo definen.

El interior recibe un punto de acceso a internet inalámbrico, espacio a raudales, y materiales nobles por doquier, con el típico aspecto británico de la "be alada". Lo veremos y tocaremos en el Salón de Ginebra, y estará a la venta antes de que acabe el año. Además, una variante de ocho cilindros en "uve" estará disponible también en los próximos meses, con un consumo de combustible bastante más comedido.




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