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Primeros detalles de los Qoros 3 Estate Concept y Qoros 3 Cross Hybrid Concept

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Además del Qoros 3 Sedán del que te hablábamos ayer, la firma chino-israelí presentará en el Salón del Ginebra dos automóviles más pero en formato concepto. Adelantan los nuevos productos que llegarán a lo largo del 2014 al mercado, si bien no con las mismas especificaciones.
El Qoros 3 Cross Hybrid Concept anticipa el aspecto casi definitivo que tendrá la carrocería de cinco puertas del modelo. También cabe la posibilidad de que vea la luz una versión de aspecto campero tomando ciertos elementos decorativos que lleva el concepto. Lo que no llevará a corto plazo es la mecánica híbrida que combina un motor 1.2i Turbo 12v con otros dos eléctricos. Este modelo cuenta con la posibilidad de circular en tres modos: con tracción delantera, tracción trasera o tracción total.
Gallery: Qoros 3 Cross Hybrid Concept
En cuanto al segundo concepto, parece prácticamente un vehículo de calle. Bajo la denominación Qoros 3 Estate Concept, anticipa cómo será la versión con carrocería familiar. Destaca por su estilo dinámico, juvenil y elegante. Desconocemos las dimensiones exteriores, pero no debería mucho más grande que el sedán (que mide 4,615 metros).


Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 7:49AM (2/16/2013)
Tienen muy buena pinta todos estos Qoros, si están bien de precio y la calidad es aceptable, deberían venderse muy bien.
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igc 8:18AM (2/16/2013)
La única forma de que una marca nueva (y encima china!) triunfe en Europa es empezar vendiendo con la misma calidad que la competencia pero a precios muy inferiores y con garantías similares o superiores. Y por supuesto no haciendo el ridículo en la Euroncap, como acostumbran a hacer los chinos.
De momento el diseño cumple sin más y la calidad parece ser aceptable -tampoco muy alta si atendemos a las fotos que se filtraron del interior-, pero como no le pongan un precio de derribo y amplíen rápidamente la red de concesionarios esto sólo va a ser un fracaso más de los chinos.
Si yo fuese chino hay dos modelos distintos de éxito que podría tomar de referencia:
-Los coches coreanos: hace 20 años se vendían con precios bajos, garantías medias que se fueron elevando hasta superar ampliamente a la competencia y calidades medio-bajas en principio pero con buena fiabilidad. Tras asentarse fueron mejorando calidades y red de concesionarios hasta alcanzar o incluso superar a los europeos (por desgracia también en precio)
-Dacia: precios de derribo (al menos en las versiones básicas) y motores muy probados y fiables con calidades medio-bajas pero con la imagen de marca de una marca mucho más asentada en Europa como Renault.
A ver si me fichan los chinos y me hago rico de una vez...
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S63 2:02PM (2/16/2013)
Hay tantas marcas chinas que lo que puede suceder es que prueben con todas las fórmulas, unas van a desaparecer, aunque sea sólo de aquí, y otras acabarán consolidándose, pero no cabe duda de que acabarán vendiéndonos muchas unidades.
También debemos recordar que algunas tienen alianzas o poseen marcas ya consolidadas en otros mercados, cosa que les puede servir para abrirles la puerta de forma similar a lo que hizo Dacia.
cristian de chile 10:27AM (2/16/2013)
se ve bien acabado, y si funcionan igual que mi Chery no deberia haber problemas en circular por europa.
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danielsan 2:58PM (2/16/2013)
Pues esta estate me encanta con cierto aire a XF sportbreak ,si la calidad esta a la altura de la competencia espero que se venda bien.
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csb 4:55PM (2/16/2013)
primero fueron los coreanos, ahora son los chinos (siempre y cuando sean serios como estos Qoros). los fabricantes europeos y japoneses generalistas (incluyendo a VW, suerte tiene de su fama....) han de estar muy muy preocupados ante ésta competencia oriental. o se ponen las pilas (diseño, calidad, garantía, servicio postventa) o en la próxima década veremos como desparecen unas cuantas marcas (Opel ¿? Peugeot ¿? Suzuki ¿? Lancia ¿?) al menos en el mercado europeo....
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Oltre 6:47AM (2/17/2013)
La marca no es solo china, sino israelí también, estos tienen conocimientos y tecnología suficiente como para hacer coches buenos.
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