Categorías: BMW, Chevrolet, Ford, Mercedes-Benz, Etc., McLaren
Vídeo: primer gameplay de Grid 2
Guille nos recordaba hace unos días lo práctico que era pasarse unas horas "pilotando" en un videojuego, pero sobre todo, reafirmandose en que no hay nada como conducir en la realidad. Comparto al 100% su opinión, aún así él, al igual que yo y muchos otros, alguna que otra vez no le hacemos asco a un buen videojuego. Insisto en lo de videojuego, porque aunque alguien se ofenda, son juegos. Todos, incluso el aclamado Gran Turismo, distan muchísimo de ser simuladores, por mucho que nos quieran vender esa moto.
Como es una fórmula de éxito, le salieron un montón de rivales a los chicos de Polyphony. Este año marcará el dbut del nuevo Grid 2. Como no llegará hasta mayo, Codemasters nos presenta un "gameplay", vídeo que representa realmente la jugabilidad del producto. En el siguiente minuto habrá para todos los gustos, desde los clásicos BMW M3 E30, Ford Mustang Mach 1 o Chevrolet Camaro Z28 compitiendo en la costa californiana, hasta un duelo entre un McLaren MP4-12C y Mercedes SL65 AMG por las calles de París.
[Fuente: YouTube]
Reader Comments (Page 1 of 1)
MatiARG 6:42AM (2/15/2013)
Yo jugué la primera versión del Grid y mucho no me gustó porque apenas pisabas el acelerador se la pasaba haciendo trompos. Igualmente era muy entretenido. Hay que ver como es el 2.
Saludos!
Reply
Luis Vzla 8:08AM (2/15/2013)
Me paso exactamente igual. Los graficos del Grid original eran increibles pero para controlar el auto habia que tener mas paciencia que Confucio...
Nuberu 11:08AM (2/15/2013)
Bueno, algunos son videojuegos, y otros menos, sigo diciendo que meteis todo en el mismo saco sin estar muy enterados del tema... decir "todos son simuladores incluso Gran Turismo", cuando al Gran Turismo nadie que esté medianamente enterado de estas cosas considera un simulador... lo que ofende muchas veces es la gratuicidad con la que se escriben las cosas, y ver que desde una plataforma desde la que se podría educar se desinforma.
La serie GRID son arcade de tomo y lomo, igual que SHIFT, igual que FORZA, e igual que GRAN TURISMO, pero es que hay vida más allá de eso, si se va a escribir sobre algo hay que informarse un poco mejor.
Otra opción es ir a Red Bull a decirles que el rFactor PRO que usan no es un simulador, es un videojuego.
Reply
Nuberu 11:16AM (2/15/2013)
Bueno, algunos son videojuegos, y otros menos, sigo diciendo que meteis todo en el mismo saco sin estar muy enterados del tema... decir "todos son simuladores incluso Gran Turismo", cuando al Gran Turismo nadie que esté medianamente enterado de estas cosas considera un simulador... lo que ofende muchas veces es la gratuicidad con la que se escriben las cosas, y ver que desde una plataforma desde la que se podría educar se desinforma.
La serie GRID son arcade de tomo y lomo, igual que SHIFT, igual que FORZA, e igual que GRAN TURISMO, pero es que hay vida más allá de eso, si se va a escribir sobre algo hay que informarse un poco mejor.
Otra opción es ir a Red Bull a decirles que el rFactor PRO que usan no es un simulador, es un videojuego.
Reply
Guillermo Alfonsin 11:30AM (2/15/2013)
Sí, somos los más idiotas del mundo, y tú, a base de repetir tus comentarios, ganas razón a base de bien. Sin duda.
Nuberu 1:06PM (2/15/2013)
El comentario repetido es producto de un fallo de vuestra web, y lo he reportado pare que se borrase, eso para empezar.
Por otro lado, nadie os ha llamado idiotas. Estoy razonando mis comentarios y argumentando, si os saca tanto de vuestras casillas que os rebatan o que haya desacuerdo con la línea editorial en algún tema, cerrad los comentarios y punto, pero no acuses de faltar al respeto cuando no ha sido así en ningún momento.
El propio artículo invita al debate en la manera en que está redactado, algo agresiva, pero si se pretende sentar cátedra sobre algo, hay que saber de lo que se habla muy bien, si no uno se expone a que le rebatan, para eso están los comentarios.
Coincide que por un lado estoy muy metido en el tema de la simulación, en contacto con desarrolladores por motivos profesionales, y por otro en el de la competición, con lo que sobre este tema en particular me veo bastante autorizado a dar mi opinión, y creo que lo estoy haciendo de forma razonada y educada, sin por ello dejar de resaltar las carencias que puede tener un artículo o lo malo que pueda ser.
En este caso el desconocimiento del autor sobre el tema se filtra por todos los lados, y como en cualquier blog del mundo los lectores estamos autorizados a criticar educadamente su trabajo.
Desde luego con esa actitud hostil hacia un lector por hacer una simple crítica, quien no gana razón es el editor de un blog.
Guillermo Alfonsin 1:20PM (2/15/2013)
Haces un juicio de valor sobre nuestros conocimientos sobre simuladores sin tener datos objetivos, prejuzgando desde el desconocimiento. Nos descalificas abiertamente diciendo que estamos "desinformados".
Da la casualidad, amigo Xosé, que aquí un servidor "algo" sabe del tema... (Mira por donde, he trabajado en simuladores reales y con simuladores reales en anteriores etapas).
Ojo, no dudo de tu criterio, pero no nos descalifiques porque Dani diga que Gird "es un juego, y no un simulador", porque eso es obvio, y una realidad en toda regla.
Afirmar que rFactor "pro" que "utiliza" RedBull tiene "algo" (remotamente) que ver con el rFactor comercial es... no estar enterado del tema. Sólo los modelos matemáticos de aerodinámica y neumáticos no tienen absolutamente nada que ver (entre otras cosas por la capacidad de cálculo que se puede emplear en un simulador profesional). ¿Emplean ambos el modelo matemático de Pacejka para simular los neumáticos? ¿El método de los momentos de los hermanos Milliken para determinar las cargas de las gomas? (anda, igual sé un poco de este tema, sí)... Al final es como decir que un solomillo de buey se parece a una pechuga de pollo porque "los dos son carne".
Ni el mejor simulador del planeta emula, a nivel de sensaciones, la realidad con rigor. Eso sí, emula muy bien su matemática, lo que permite evolucionar en ajustes, puestas a punto, e incluso probar piezas antes de fabricarlas, aprenderse un trazado o coger ritmos de carreras. En un futuro... Dios dirá. Pero de esto no va el tema: Grid es un juego arcade, es lo que ha dicho Dani de él y de Gran Turismo. Y es lo mismo que piensas tú. ¿Por qué discutir por ello si piensas lo mismo?
El tema de la repetición de artículos, la verdad, o es un "gremlim" entre tu navegador y nuestro servidor, o no lo entiendo (de hecho, los dos comentarios han sido enviados en distintos momentos, con un espacio de un minuto). Curiosamente sólo te ocurre a ti.
Nuberu 2:10PM (2/15/2013)
Es un post largo (lo cual se agradece), a ver si lo puedo ir contestando parte por parte.
Sobre si hago un juicio de valor, efectivamente, así es, y lo hago sobre el contenido del artículo, que es lo que como lector asiduo del blog puedo hacer. Si conociera al autor en persona sería un tema personal, pero como solo conozco su trabajo juzgo, siempre ceñidos a este tema en particular y no al global de sus aportaciones, lo que leo. Si el tiene un conocimiento extensísimo sobre el tema, mi juicio es que no lo ha plasmado bien en este artículo.
Lo que le he discutido a Dani no es que GRID sea un simulador (sería de risa calificarlo así), sino el propio concepto de simulador y el agrupar a GRID con rFactor, algo que a lo mejor para vosotros es nimio o poco importante pero que tiene su relevancia, porque el desconocer esas diferencias hace que mucha gente
nunca pase de GT5 en su búsqueda de algo un poco más parecido a la realidad. No sabes la cantidad de gente que llega a las comunidades de simracing pensando que el F1 de Codemasters es real como la vida misma o al menos que no hay nada mejor. En resumen, le he criticado por focalizar en los arcades que existen para llegar a una conclusión sobre el estado de la simulación doméstica que me parece un poco injusta.
De ahí el comentario sobre rFactor Pro, el categorizar. Está claro que ni el mejor simulador del mundo va a ser igual que la realidad, pero es que a algo no se le considera simulador cuando recrea esa realidad al 100%, sino cuando INTENTA recrear esa realidad, aunque sea de manera simplificada. Veo que sabes de que va el tema no creo que te tenga que explicar nada, el modelo físico de GRID está orientado a la jugabilidad y no a la simulación, por eso uno es un arcade y el otro, más fiel o menos, más sofisticado o menos, más realista o menos, un simulador doméstico.
Yo no se si es que dado que esto es autoblog y no simblog, no quereis profundizar demasiado en el tema u os agobia que se extienda, si es así lo siento, a mi es un tema que me interesa y que creo que da pié a la conversación. Además de que a través de estas cosas cantidad de gente se ha pasado del GT5 y la consola al PC y han aprendido muchas cosas interesantes, a mi eso me parece que merece la pena.
Sobre la relación simulación - realidad estamos de acuerdo y no voy a volver a ello.
Sobre los mensajes, ha pasado exactamente esto: he escrito el primer mensaje, he visto que había hecho la cita sobre el GT5 al revés de como estaba en el artículo original, he escrito otro matizando eso, y al darle a confirmar el correo del segundo, me ha cascado otra copia del primero. Luego como no lo podía borrar, lo he reportado... espero que no pienses que ha sido intencional, dime tu que interés tengo yo en trolear un blog que leo todos los dias poniendo mensajes dobles...
Un saludo.
Guillermo Alfonsin 2:14PM (2/15/2013)
"Lo que le he discutido a Dani no es que GRID sea un simulador (sería de risa calificarlo así), sino el propio concepto de simulador y el agrupar a GRID con rFactor"
Dani no menciona en ningún momento rFactor...
En todo caso, te lo repito: estamos discutiendo estando de acuerdo... Lo único que nos pides es que demos más manga al hecho de que "más allá de GT5 o Grid" hay cosas "decentes", y tienes toda la razón. Trataremos de ser más cuidadosos, pero no nos prejuzgues por simplificar, porque este es un blog genérico de motor, no uno pensado para sentar cátedra sobre simulación ;)
Nuberu 2:32PM (2/15/2013)
Yo intentaré no ser tan plasta en la próxima noticia de este estilo :D
Un saludo.
Reply
epi 2:54PM (2/15/2013)
Juegazo la primera parte, lo reventé de principio a fin, este segundo promete mucho pero según he leído no va a tener vista interior lo cual es un TREMENDO error.
Reply
Nuberu 2:56PM (2/15/2013)
Lo peor es como lo han justificado, han dicho que "casi nadie usa la vista interior", cuando en realidad es un problema de costes.
Hacer los cockpits de cada coche lleva tiempo y si no los incluyen se ahorran un monton de horas.
epi 3:26PM (2/15/2013)
El problema es que se van a ahorrar también un comprador, porque si finalmente no tiene se va a quedar en la estantería.
Menos coches y mas vista interior.
Autito NaBUru38 3:55PM (2/15/2013)
Evidentemente el Grid y el Dirt no son simuladores ultra a lo GTR o rFactor, ni son juegos arcade a lo Blur ni Need for Speed Most Wanted.
Dentro del género de simuladores accesibles encasillo al Gran Turismo, Forza (no lo probé) y el Shift. Me parece que el Grid y el Dirt son bastante más arcade que ellos, pero más simuladores que el Most Wanted. Estos dos juegos de Codemasters me resultan un punto justo muy agradable.
Reply