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Nuevas imágenes del Renault Clio Estate

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Menudo cambio ha dado el Clio Grand Tour. Ha pasado de ser el "patito feo" a "Cisne" en esta nueva generación y lo hace ganando en empaque, elegancia, estilo y el apellido Estate. Renault comenzará su comercialización de manera inmediata, si bien todavía no conocemos los precios para el mercado español.
El nuevo Clio Estate está disponible con los mismos motores del hatchback "convencional", y al menos por ahora, no hay rastro alguno de una posible versión RS con 200 CV. Entre los puntos más destacables están la capacidad de maletero que oscila entre los 443 y 1.380 litros abatiendo los respaldos, y la posibilidad de dejar una superficie completamente plana en ese último caso.
Gallery: Renault Clio Estate

Renault ha anunciado que en los próximos meses la oferta de los Clio y Clio Estate se enriquecerá con la caja de cambios secuencial de doble embrague EDC que llevan los RS, pero para otras mecánicas (no sabemos de momento si será en combinación con el TCe 90 o dCi). El sistema R-Link también estará listo dentro de poco, yendo más allá en los que a infoentretenimiento se refiere.


Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 1:43PM (2/14/2013)
Seguro que será un éxito, sobre todo en ciertos paÃses.
Un patito feo no considero que sea el anterior, eso sÃ, ha sido un coche discreto que no llamaba especialmente la atención, pero me gustaba más que el excesivamente escandaloso 207 SW, de estética recargada para mi gusto, no es que fuera feo, pero el Clio encajaba mejor con mis gustos estéticos (espero que haya un 208 SW).
La nervadura inferior del lateral no me acaba de convencer en los nuevos Clio, por lo demás, son muy interesantes.
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marcelo argentina-ESPAÑA 8:53AM (2/15/2013)
MUY FEO COMO TODO LO ULTIMO DE LA MARCA DEL ROMBO
LASTIMA RENAULT HA PERDIDO EL RUMBO........COMO CASI TODAS LAS FRANCESAS...SE SALVA UN POCO CITROEN CON SU GAMA DS!
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davizmorales 2:51PM (2/14/2013)
Coño, vaya salto!! Nunca pensé que lo dirÃa de un coche de estas caracterÃsticas, y mucho menos de un "Rinó", pero... me encanta.
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Roberto L 3:52PM (2/14/2013)
Este CLIO (hasta ahora en todas sus versiones) me encanta. Realmente han conseguido un gran diseño para cada una de ellas. Y en especial, esta brake, está estupenda. Destila personalidad, es simple y atractiva. Su remate final es de lo mejor que he visto en el segmento. Hasta parece de otro porte, como más grande de lo que realmente es.
Será un éxito..!
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Autito NaBUru38 4:24PM (2/15/2013)
Se ve muy bien desde todos los ángulos. Pero 440 litros no es una cifra muy destacable, y el apodo Estate es horrible (Grand Tour sonaba a francés).
Me pregunto cuánto se pisará con el Catur, y cuándo se les va a ocurrir vender el Clio IV en Sudamérica.
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