CategorÃas: Audi, Compactos segmento C
El nuevo Audi S3 Sportback ya tiene precio para España
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A partir del próximo mes de julio estarán listos en los concesionarios españoles los primeros Audi S3 Sportback. Hace unos días la firma presentó las imágenes oficiales y en aquel momento Guille comentó que podría rondar los 45.000 €. Pues bien, no se ha equivocado y por poco no ha dado en el clavo.
Audi España ha comunicado que el S3 Sportback estará disponible desde 44.320 € en el caso de las versiones con caja manual de seis velocidades, y a partir de 44.860 € para aquellas asociadas al cambio de doble embrague S-Tronic. En ambos casos recurren a la mecánica 2.0 TFSI con 300 CV de potencia y un par máximo de 380 Nm.
Además del paquete deportivo exterior que marca las distancias con sus hermanos de gama, el nuevo S3 contará con una completa dotación en la que no faltarán el tapizado mixto, climatizador dual, faros bi-xenón y, si el cliente lo desea, podrá incluir las nuevas ópticas LEDs para todas las funciones.
Reader Comments (Page 1 of 1)
928GT 4:49PM (2/14/2013)
Madre mÃa, no dudo que sea un buen coche, bien acabado y rápido y tal, pero os aseguro que, como convencido comprador de coches de segunda mano tirando a "clásicos", he tenido que sujetarme los globos oculares para que no me rodasen por el suelo al ver el precio. 45000 Euracos...
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S63 1:16PM (2/15/2013)
En el tipo de coches que dices que te gusta comprar, tienes muuuucho para elegir por ese dinero, vamos, casi cualquier coche que te puedas imaginar, y si es de esos que el común de los mortales todavÃa considera "viejo" en lugar de clásico, pero que dentro de muy poco van a ser clásicos, se pueden hacer negocios de lo más espectaculares.
csb 2:58AM (2/15/2013)
si obvio el formato de la carroceria (compacto) teniendo en cuenta sólo sus caracterÃsticas, no me parece tan descabelllado el precio. me gustarÃa ver el precio del A45 AMG, pero si se acerca, no obstante me quedarÃa antes con este que el Audi.
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Ektor 9:52AM (2/15/2013)
Me falta mucha más diferenciación. No hace tanto, y siempre dentro de cierta discreción, los Audi S solÃan diferenciarse mucho más fácilmente de sus hermanos pequeños con parachoques, taloneras y llantas de muy buena presencia y agresividad. No hay más qu ever un S3 de 1ª generación frente a los A3 contemporáneos; agresivo pero con clase.
Ahora ha perdido esa agresividad visual, y sobre todo distinció;, no es más que un kit 'S-Line' pero con chicha de verdad bajo el capó. Claramente insuficiente para mi gusto (ojo que no abogo por un tratamiento Ford Cosworth/RS)
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