Skip to Content

Categorías: Competición

Toro Rosso presenta el STR8



Adiós a los pontones en voladizo. Tras dos generaciones probando el concepto de pontones suspendidos en cantilever por encima del fondo plano del coche, para favorecer el flujo de aire hacia el difusor, y mejorar la carga aerodinámica, los chicos de Faenza han decidido dar carpetazo a un concepto que, si bien tenía su lógica, comprometía demasiado otros aspectos, como la altura de elementos pesados en el monocasco, lo que elevaba el centro de gravedad, y empeoraba el comportamiento del coche en curva lenta.

El nuevo toro italiano sigue con su motor Ferrari, pero la escudería ya se encuentra en negociaciones para cambiarlo por un Renault con el cambio a los seis cilindros en uve. Sus jóvenes pilotos tendrán que tratar de mejorar el resultado de la temporada pasada, y zafarse de rondar el último puesto en cada carrera.

Galería: Toro Rosso STR8


Añadir un comentario

*0 / 3000 Número máximo de caracteres
Gran Turismo challenge

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)