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Categorías: Mercedes-Benz

Encuesta: Mercedes CLA versus Clase C



Dos productos con prácticamente idéntico precio, idénticas dimensiones, pero dos clientes muy distintos. Así podríamos explicar la doble oferta de Mercedes Benz con las berlinas CLA y la Clase C. Vale, todos sabemos que la aparición del CLA permitirá a la próxima generación de la Clase C crecer, ser más premium, y también más cara, quedando cubierta por debajo por el CLA. Pero la realidad es que ahora mismo se da una extraña situación dentro de la casa de la estrella, y no sólo por las confusas denominaciones.

Vamos a tomar un ejemplo muy claro, los CLA 200 y el C180 BlueEfficiency. Ambos comparten el mismo motor de gasolina de 156 caballos y 1,6 litros de cilindrada, con sobrealimentación e inyección directa. El CLA consigue, gracias a su mejor aerodinámica, quedarse en 5,5 litros de consumo medio, por 5,9 del C180.

Si hablamos de dimensiones, el CLA es más grande (4,63 metros de largo, por 4,59 del Clase C), y aunque el CLA se plantea como "cupé de cuatro puertas" sólo es un centímetro más bajo que el Clase C, al tiempo que tiene un enorme voladizo delantero que afea la estampa lateral ante el C.




El C con pack AMG estéticamente también llama la atención, ¿no?

Pero, ¿qué me dices del precio? Aquí ya "alucinamos". El CLA 200 sale por 33.800€, por los 33.730 del Clase C, es decir, 70€ de diferencia... lo que no es nada, obviamente.


¿Dónde están entonces las diferencias? Para el cliente tipo del CLA, este luce más joven, dinámico, tiene un interior mucho más moderno, y da sensaciones, al ojo, de ser más deportivo. Pero la realidad es distinta, a la fuerza: El Clase C es un tracción trasera con mejor reparto de pesos, un sedán "de los de toda la vida", aunque su estética puede que esté ya algo más gastada. Nos queda por medirlos por dentro, pero ninguno de los dos va a tener plazas traseras "enormes" precisamente, y el maletero es idéntico (cinco litros más para el Clase C, pero es una diferencia insignificante).

¿Prestaciones? 8,5 en el 0 a 100 para el Clase C, una décima más para el CLA. Tal vez en el equipamiento esté la diferencia (el C viene bastante más pelado, y con llantas de 16, mientras el CLA ya luce palmito con llantas de 18 y más "pijotadas" de serie).

¿Lo quieres complicar más? Si el Clase C se te hace demasiado soso, puedes ir a por el C Coupe, ya que el C180 Coupe sale por... 37.802€. ¡Ouch! eso duele, ¿verdad? Son 4.000€ extra a cambio de... perder dos puertas. Vale, aquí no hay competencia directa.

Pero entre el C y el CLA sí, y es complicado para el cliente "deportivo, dinámico y joven", pues la estética del CLA será la que mejor le encaje, pero realmente es la técnica del Clase C la que más cuadra con una berlina aspiracional y deportiva (aunque por tarados de suspensión no sea así, pues los derivados del Clase A van más "duros y secos").

Sabiendo todo esto, ¿tú con cuál te quedarías?

¿Te quedarías un CLA200 o un C180?
Prefiero el C180279 (28.6%)
Prefiero el CLA200423 (43.4%)
Ahorraría para el C180 Coupé168 (17.2%)
Ninguno de los dos...104 (10.7%)

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