Categorías: Volkswagen, Descapotables, Deportivos, Compactos segmento C
El nuevo Volkswagen Golf Cabrio "R" ya tiene precio en Alemania (muy caro)
La filial alemana de Volkswagen ha anunciado los precios recomendados del nuevo Golf Cabriolet "R" que comenzará a comercializarse a lo largo de la próxima primavera. Por ahora no hay tarifas para España, pero viendo lo que cuesta en Alemania imaginamos que será casi prohibitivo.
El Golf Cabriolet "R" está equipado con un motor 2.0 TSI con 265 CV y se combina en exclusiva con el sistema de tracción delantera y el cambio manual de seis velocidades. En opción podrá incluir la transmisión DSG, también con seis velocidades. Según los datos oficiales, alcanza los 100 km/h desde parado en 6,4 segundos y tiene la velocidad máxima limitada a 250 km/h. Por lo que cita la revista alemana Autobild, emplea una combinación similar a la del Scirocco "R" y no como la del Golf Hatchback, que además de tener tracción total desarrollaba 271 CV.
Los precios para Alemania arrancan en los 43.325 € y para tratar de compensar el elevado desembolso, al menos la marca lo ha equipado con prácticamente todo: faros bi-xenón, tapizado en piel, luces diurnas por LEDs, suspensión deportiva, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático bizona, alarma antirrobo, control de velocidad, inserciones de aluminio, pedales deportivos, umbral de puertas con aplique decorativo y salidas de escape en cromo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Nuberu 4:49PM (2/07/2013)
Por muy cabrio que sea, sigue siendo un Golf, no me emociona.
Reply
ls 600h 5:56PM (2/07/2013)
Si habria sido el Eos ahi se entiende el precio pero por un Golf de la anterior generacion?
Reply
Yib 6:50PM (2/07/2013)
Cierto muy cierto..... cabrio y muy R pero muy caro, con ese dinero podría comprar uno mejor.. yo diría q es mas como para súper Fans de este auto... no ?
Reply
jgirongamez 7:12PM (2/07/2013)
Aunque me gusta, la verdad no le veo sentido, a menos que sea tu máximo anhelo tener un Golf R cabrio, creo que es mejor esperar al nuevo Golf R aunque no sea cabrio que gastar tu dinero en este.
Reply
Jorge5 4:01AM (2/08/2013)
Generalista a precio de premium. Recuerdo aquuella época por allá de las décadas de 1970 y 1980 cuando los autos de Volkswagen eran baratos y hacían honor al significado de su nombre "el Auto del Pueblo". Hoy por hoy es la marca más sobrevalorada del mercado y por el "Made in Germany" y el emblema cobran hasta por respirar en sus concesionarios. Por esos precios, a menos que el auto sea lo que en USA llaman un artículo "must have", existen muchas mejores opciones y además de gama más alta.
Reply
Victor 1:32PM (2/08/2013)
Hola Jorge,
yo tampoco me lo compraría y aunque el precio final es caro, analicemos lo que ofrece y los precios de los pocos rivales que tiene:
Mini Cooper S Cabrio 184cv , añadiéndole las llantas 17”, los asientos de piel y el xenon , 34 229 €
Megane Cabrio 130cv dci, añadiéndole el Xenon y los asientos de piel 35 240 €.
BMW Coupé 123i 218cv, añadiéndole las llantas 18”, los asientos de piel y el xenon 46 655 €
Alfa Romeo Spider, 4x4, 260cv añadiéndole xenón, tapicería de piel y llantas 18” 49 150 €
Con esto lo único que quiero decir es que obviamente no es barato pero ninguno de los de su categoría, categoría que no acabo de entender, lo es y sobre todo ninguno tiene el mismo nivel de equipamiento y potencia.