Categorías: BMW, Ford, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, SEAT, Industria
Las ventas en Alemania caen un 8,6%
Las ventas de automóviles en Alemania han bajado un 8,6 % el pasado mes de enero. En total se han vendido 192.090 coches en enero de 2013 en Alemania. La bajada es más limitada que en España, Francia o Italia, pero no deja ser significativo y preocupante que en Alemania también caigan las ventas de coches nuevos.
La peor parte de la caída se la llevan Lancia (-64%) y Lexus (-62,8%). A Ford, con una caída en su mercado doméstico de 32,2%, y Volkswagen (-13,3%), tampoco les ha ido muy bien el mes de enero. Sin embargo, no todas las marcas han perdido terreno, algunas han aumentado sus ventas a pesar de la delicada situación. Mercedes subió un 3,1%; BMW un 10,6%, Mazda un 17,1% y SEAT que sobresale por un crecimiento récord en enero de 2013 del 26,5%.
La asociación de importadores, VDIK, cree que a pesar de un arranque débil, 2013 será un buen año. El Center of Automotive Research (CAR) de la universidad de Duisburg-Essen coinciden con el VDIK que las ventas podrían volver a subir, pero sobre todo gracias a una guerra de precios, con sustanciales descuentos para el comprador. CAR publica un indice de descuentos y ofertas de las marcas desde hace 7 años, el pasado mes de enero alcanzo su nivel más alto.
[Fuente: AutomotiveNews]
Reader Comments (Page 1 of 1)
arribi 3:26AM (2/05/2013)
Parece que tanto recorte y tanta austeridad también afecta a los alemanes. A ver si esto sirve para que creen políticas de crecimiento en vez de estrechar más el cinturón de unos ciudadanos que están ya asfixiados.
Reply
Willy 4:04AM (2/05/2013)
Hola.
No hace mucho que se comentó el efecto que sobre el total de ventas en Alemania tenía la automatriculación por parte de las propias marcas y de los concesionarios. Algunas de ellas, como BMW, creo recordar que afirmaron que controlarían en mayor medidad dichas prácticas, entonces, es probable que, si ésto es así, la variación interanual con respecto a los meses de mayor automatriculación presenten tasas de variación negativa.
De todas formas, los efectos de la contracción en todos los países europeos, unido a la estabilización de las tasas de crecimiento en Asia (fundamentalmente, China) tendrán consecuencias en las economías productoras y exportadoras, como Alemania.
Saludos.
Reply