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Vídeo: Así es el primer anuncio de televisión del Ford EcoSport para México
Ford ya tiene en el mercado mexicano el nuevo EcoSport a la venta y para darlo a conocer ha empezado con la campaña publicitaria. Este modelo es muy importante para la marca y debería recuperar el terreno que en los últimos meses le ha robado el Renault Duster, actual líder de su nicho de mercado.
Lo que hoy te traemos es el primer anuncio de televisión en el que podemos ver al nuevo EcoSport mostrando sus principales virtudes. Ford destaca la distancia al suelo generosa (200mm), los 25 grados de entrada que permiten superar bastantes obstáculos y su capacidad de vadeo de hasta 550mm. Si quieres ver el anuncio sólo tienes que dar el salto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
jgirongamez 6:15PM (1/31/2013)
Para mostrar sus habilidades todo terreno hubiese sido mejor que la pasaran atravesando los cráteres, digo baches que hay en cualquier calle del país, con eso seguro que convencen a más de uno de que es el vehículo ideal para la ciudad.
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Carlos ARG 7:29PM (1/31/2013)
Avalancha de comentarios de lectores mexicanos despotricando contra los autos brasileños en 3.... 2.... 1....
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AUTOMEX 9:10PM (1/31/2013)
....0 Falta ver la calidad de manufactura de este auto...en México tenemos malísimas experiencias con los autos hechos en Brasil...
hube 12:25AM (2/01/2013)
Es que la experiencia nos a hecho así. No es un estereotipo ni un cliché.
La mayoría de los autos fabricados en Brasil que han llegado a México han tenido una pésima calidad.
La semana pasada vi en un centro comercial la nueva Ecosport y por fuera se ve muy bien y parece muy robusta pero el interior es de pena. Nada que ver con el Fiesta del que deriva.
El del Fiesta no sera un BMW pero tiene buenos interiores para su segmento en cambio el de la Ecosport a pesar de que en diseño se parecen bastante la calidad esta para llorar en el tablero. Plásticos con rebabas, brillosos, se ve que se rayan con facilidad, etc.
Y si le sumas que por los aranceles la dan muy cara y que al precio de la mas equipada te compras un CR-V mas grande, mas potencia, mas seguridad, mas equipo y fabricada en USA pues.... no creo que le vaya muy bien en México.
netzahm 10:01PM (1/31/2013)
En Mexico los autos brasileños se desarman solo con verlos,al margen de los problemas de calidad de Brasil y cuestion de gustos (la nueva Ecosport a mi me parece una escape accidentada y reparada por un carpintero) el precio en Mexico me parece alto; muy cerca de las SUV japonesas que son superiores en calidad,potencia,espacio,costo de refacciones,costo de servicios en agencia y fuera de agencia,confiabilidad y un largo etc. y de nuevo es cuestion de gusto,pero mas bellas.
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Jorge5 4:30AM (2/01/2013)
Pero si las SUV´s japonesas son electrodomésticos y no autos, así que eso de que sean mejores que las americanas y europeas, lo dudo completamente. Por mi parte, en mi experiencia con vehículos asiáticos en general, estos dejan mucho que desear. Aún no he visto la Ecosport, pero dudo que tenga los defectos que aquí indican, pero en fin, opinaré cuando llegue a España y la vea físicamente, ya que por acá solamente han dicho que algún día llegará.
hube 2:32PM (2/01/2013)
@Jorge5: Lo mas seguro es que a Europa llegue con mejores acabados y motores tal como pasa con Jetta y otros autos que a pesar de ser fabricados en Puebla, México las versiones para Norteamerica tienen interior de plásticos duros, motores viejos, poca seguridad y suspensión anticuada mientras que las versiones europeas tienen plásticos suaves, motores tsi, esp, múltiples bolsas de aire y suspensión independiente.
sueco18 9:24PM (1/31/2013)
Que auto mas horroso, ya lo vi ayer en una concesionaria, ni siquiera parece un Ford...............ah es que es de Brasil, con razon.
El dia que los brasileños hagan coches bonitos y bien hechos dejare de despotricar contra ellos, ojo, me refiero a sus autos.
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sullivan 10:24PM (1/31/2013)
Y sin duda la Duster seguirá siendo la líder debido a su accesible precio.
Y bueno cualquiera despotricaría cuando te quieren vender un auto con un interior demasiado "plasticoso" y chafa a un precio alto, cuando en el mercado existen mejores opciones a precios más razonables.
Además no necesariamente por venir de Brasil tienen que ser autos malos, por ejemplo el Fit y City de honda considero que están bien armados y tienen buena calidad, pero el problema son los precios poco competitivos que tienen los autos provenientes de aquel país.
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JAMV 10:44PM (1/31/2013)
En vivo se ve bien fea, ni parece Ford, creo que prefiero la primer generacion que aunque mala de calidad en diseño gustaba mas.
Alguien sabe que precio tendra esta??? porque creo que seguira siendo mas barata la Duster y de todas la mejor sin duda es la TRAX esa si esta bonita aunque ya todas se me hacen muy pequeñas en tamaño.
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VICTOR 6:17PM (2/01/2013)
FORD ECOSPORT = A BASURA.
Y DE VERDAD QUE ES RARO QUE ME EXPRESE ASI DE UN COCHE O CUALQUIER OTRA COSA. PERO CREO QUE NO HAY UNA MEJOR PALABRA PARA DESCRIBIR "ESTO".
HE VISTO QUE ESCRIBEN: NO PARECE UN FORD, ES DE BRASIL, ESTA HECHA POR BRASILEÑOS, ETC. LA REALIDAD ES QUE INDEPENDIENTEMENTE DE DONDE VENGA TIENE UNOS ACABADOS QUE DAN MIEDO, CREO QUE ESTABAN MEJOR LO COCHES CHINOS QUE PRETENDIAN VENDER AQUI EN MEXICO. LA FUI A VER AYER PORQUE TENIA LA ESPERANZA DE QUE TENDRIA UNOS ACABADOS RAZONABLEMENTE BIEN HECHOS, PERO UPPPPSSS.
EN VERDAD NO HABIA VISTO UN COCHE EN DONDE LOS PLASTICOS DE LAS MANIJAS DE LAS PUERTAS NO COINCIDIAN O CALZABAN BIEN CON EL RESTO DE LA MOLDURA. Y EL CRISTAL DE ATRAS ES PATETICO, SE VE COMO SALE UN POCO DE LA CARROCERIA Y NO TIENE UN PLASTICO BLANDO QUE CUBRA ESA PARTE.
ME PARECE UN AUTO QUE DESPUES DE 6 MESES COMENZARA A TENER SONIDOS EXTRAÑOS. Y BUENO EN CUANTO A ESO DE QUE NO PARECE UN FORD, SIENDO MUUUUY OBJETIVOS Y SINCEROS. CUANDO FORD EN MEXICO HA PRESENTADO AUTOS CON UN BUEN DISEÑO. EJEMPLOS DE FORD BASURA:
FOCUS 2 VERSIONES ANTERIOR A LA ACTUAL
FIESTA
IKON
RANGER
COURIER
EN FIN, QUE SERIA DE FORD SI NO FUERA POR LOS CAMIONES, ALGUNAS CAMIONETAS, EL NUEVO FOCUS, EL FIESTA Y EL MUSTANG. SON COCHES CON ACABADOS DUROS, FEOS Y CHAFAS PERO LO PEOR ES QUE ADEMAS SON CAROS PARA LO QUE RESULTAN OFRECER.
PERO SIENDO OBJETIVOS PARECE QUE LA MARCA POR LO MENOS EN ESTADOS UNIDOS ESTA CAMBIANDO A UNA PROPUESTA MUCHO MAS MODERNA Y CON UN ESTILO EUROPEO DE DISEÑO. OJALA QUE MEJOREN POR SU BIEN PORQUE CHEVROLET Y LA MARCA JUGUETE DE FIAT, SI ESTAN HACIENDO MUY BIEN LAS COSAS.
EJEMPLO DE BUENO, BONITO Y NO TAN BARATO.
CHEVROLET TRAX.
SALUDOS .
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hube 2:36PM (2/01/2013)
Estos Ford de los que hablas no son hechos por Ford Norteamerica o Europa y es por eso que son tan malos:
FOCUS 2 VERSIONES ANTERIOR A LA ACTUAL (artgentino)
FIESTA (supongo que te refieres al anterior brasileño)
IKON (india)
RANGER (argentina)
COURIER (brasil)
Ojala y que Ford México deje de traer estas porquerias que nada que ver con el Focus actual, Fusion, etc
jkz90 1:43AM (2/01/2013)
Lo lamento...en serio, pero mi comentario es en apoyo a los anteriores que descalifican los productos de manufactura brasileña, son pocos los productos que puedo decir que tienen una calidad razonable como el Honda City y aún éste no me inspira confianza, y si le agregamos el precio que tienen por el fortalecimiento del Real brasileño dan como resultado productos que son una bofetada a los clientes mexicanos, que poco a poco se empiezan a dar cuenta de lo importante que es conocer un auto desde su lugar de procedencia, el informarse de sus posibles fallas, equipamiento que tiene con respecto a otra región, etc.
No nomás es comprar un auto porque "es bonito y me veo bien en el" ni siquiera el precio puede ser una determinante, son el conjunto de muchos factores que una vez analizados y puestos en una balanza a lado de las necesidades que se tienen en un momento dado deben permitir la elección más idónea de un automovil.
Solo basta ver que 2 semanas de su lanzamiento tuvo una reducción de precio de 10 mil pesos aproximadamente, no es una cantidad considerable, pero es sumamente raro, por decir casi insólito que hagan eso, ya que los precios de lanzamiento suelen ser "de promoción".
En fin... Ford en México, fuera de sus SUV, pick ups y Mustang no goza de buena reputación, y con este modelo de tan dudosa calidad, están dando armas para que esa fama crezca.
Lo que me pregunto es... ¿Por qué no lo traen de la India al igual que el Ikon (Figo)?
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Romeo 6:43PM (2/01/2013)
¿Qué tal ha salido el Fiesta indio? Yo la verdad no veo muchos en las calles, veo más bien muchos VW Gol y cantidad de March, a mi si me gusta el subcompacto de Ford pero no he tenido ninguna referencia de este cochecito.
No se si aqui en Autoblog se haya hecho el comentario, pero parece que sale mejor que el Fiesta brasileño que es lamentable en muchos aspectos (diseño, interiores, calidad, etc)
lalluviaensevillaesunamaravilla 4:40AM (2/01/2013)
Es agradable descubrir que los consumidores Mexicanos son tan críticos y exigentes con productos-basura como este que muchas marcas quieren colarles.
Ese es el camino amigos, si no se dejan engañar y continúan exigiendo mayor calidad y sobretodo "seguridad" los fabricantes no tendrán mas remedio que comercializar productos buenos y a precios razonables.
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lagg 9:02AM (2/01/2013)
A mi no me parece fea, en vivo me gusta como luce. El problema es cuando mira el precio y el equipo que tiene. Esperaba que viniera tan equipado como el fiesta, que es de los mejores de su categoria, pero por 280 mil apenas 2 bolsas de aire, transmision manual y apenas ABS. Creo que definitivo me compro cualquier otro coche mucho mejor dentro de ese rango de precios, lo que incluye un León bien equipado (y mas potente), Mazda 3, o un fiesta tope de gama por menor precio, etc. Todos ellos mas equipados, e igual o mas amplios.
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maikelcandanga 9:04AM (2/01/2013)
Vaya que los mexicanos son igual de criticones que nosotros, los venezolanos. He visto varios videos de la eco sport que precisamente llegará también al mercado venezolano. (Y que la pondrán como mínimo a 350 palos, de no aprobarse la ley que están cocinando en la asamblea). Y me pongo de parte de ustedes en cuanto al diseño del interior, que yo esperaba mas o menos como el interior de un Mercedes o Lexus en una camioneta acsequible; no dan fotos de los asientos, que también deben ser de tela gris chimbona. Conclusión, preferible comprarse un Cruze o un Orlando ( o uno de los del gobierno) en vez de pagar lo que vale por este sapo de camioneta
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Luis Vzla 9:23AM (2/01/2013)
Horrible!!! Y lo peor es que parece que la van a traer a Venezuela. Que nos manden a las Cariocas y se queden con su EcoSport.
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Nilton negrone 7:53PM (2/01/2013)
Si Brasil deja de importar autos de Mexico, seguramente muchas familias se queraran sin empleos en este país.
La industria de autos de Mexico es casi para producir o montar autos para los Estados Unidos, este sí, un mercado exigente. Se acuerda ley da maquila?
Yo, brasileño, respecto la opinion de los "hermanos" de Mexico pero creo que no están para tanto, es decir, las calles de las ciudades mexicanas no son las "free-way" de norteamerica.
Entonces, como decimos acá en Brasil: menos Mexico, menos!!
Nilton Negrone, desde Curitiba, Brasil.
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THUNDER 11:29PM (2/07/2013)
Hay Negrone, con todo respeto deben de enseñarles a armar autos, me consta que son basura en su ensamblado...quien puede confiar en comprar un auto que traera problemas a muy corto plazo, con malos acabados, piezas defectuosas....mejor con todo respeto dediquense a hacer Carnavales y producir Combies de VW que dejaron de existir en Mexico hace 25 años.
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