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Volkswagen confirma una inversión de 785 millones de euros en Landaben
Volkswagen confirmó ayer que invertirá nada menos que 785 millones de euros a lo largo de los próximos cinco años en su planta de Landaben, Navarra, para adecuar las instalaciones a la fabricación de la próxima generación del Polo.
Esto implicará instaurar una línea de montaje que empleará la nueva plataforma modular transversal que dará lugar al nuevo Polo. Se especula, además, que de Pamplona, cuya capacidad productiva actual es de 300.000 unidades anuales, también podría nacer el nuevo crossover del segmento B de Volkswagen, pero es una suposición, nada más.
En todo caso, buenas (y previsibles) noticias para Landaben, que se garantiza de esta manera por lo menos una generación más del Polo a su cargo.
Como mero dato curioso, queremos recordarte que de esta misma factoría en su día nacían los Authi Mini españoles, y que posteriormente fue el lugar de fabricación de los SEAT 124d, antes de pasar a manos de Volkswagen.
Reader Comments (Page 1 of 1)
FK69 5:45AM (1/24/2013)
Por aquí han llegado a pasar asta Passat y Audi TT. Si bien no en comercialización en masa pero si para pruebas.
Me alegro de esta inversión. Ya tenemos el curro un poco más seguro... Pero vamos... Aún así tocaremos madera por que nada es seguro.
Yo de todas formas. De fabricarse algo más que Polo aquí apuesto por un Audi... El objetivo es fabricar cada vez más barato y vender cada vez más caro. ( Audi ).... Aunque realmente no se que Audi por que ya no se sí hay mas hueco... A2? Q1? R4?... Derivar producción en otros sitios más caros ( Alemania ) y traerla aquí?.... No se...
El año pasado se hizo una inversión de 100 millones para una nueva Nave de Cataforesis capaz de pintar carrocerías de Aluminio.... No digo más... Por sí acaso.
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Oliver 5:49AM (1/24/2013)
Mis felicidades a los trabajadores de Landaben y alrededores, trabajo asegurado casi hasta 2021 o algo así, muy buena noticia. Durante los próximos años toda la zona será zona de prosperidad, a diferencia de Zona Franca, condenada a ver languidecer a la fábrica de Nissan, y quién sabe si también a la de Seat, en caso de que Cataluña inicie el camino de su independencia; a ver cuántos Seat se venden en España en esas circunstancias.
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DeAngelis 6:10AM (1/24/2013)
Una gran noticia para todos mis compañeros, amigos y mi querida Pamplona...
Enhorabuena para ellos
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drxoomg 6:12AM (1/24/2013)
Y el Lancia Beta Coupé...
http://elpais.com/diario/1978/08/26/economia/272930405_850215.html
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