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ANFAC calcula el impacto del PIVE en 25.000 unidades

El otro día hicimos un profundo análisis estadístico y matemático sobre el impacto real del Plan PIVE. Según nuestro estudio (que puedes leer aquí), el impacto en ventas del PIVE había sido de 7.200 unidades "extra" respecto al ritmo de caída del mercado. Es decir, gracias al PIVE, habíamos logrado vender un 1% más en el conjunto de 2013.
Ayer nos llegaban las cifras oficiales de ANFAC, la asociación de fabricantes de automóviles de España, que atribuye al PIVE un extra de ventas de 25.000 unidades, lo que es 3,4 veces más que lo que nuestras cifras arrojan.
Y no es que vayamos a poner en tela de juicio los números de ANFAC, pero la asociación no aporta ningún soporte para respaldar esta cifra, no aporta un estudio estadístico ni nada similar, para inmediatamente después saltar a hablar sobre los enormes beneficios, en concepto de ingresos por impuestos y puestos de trabajo salvados gracias al citado PIVE.
Si bien estos beneficios son más que obvios si las cifras de ANFAC son ciertas, nosotros no podemos más que frotarnos los ojos ante una nota de prensa donde se destaca "lo conseguido" en amarillo fluorescente (compruébalo por ti mismo) mientras no se aporta una sola muestra científica, estadística e independiente que respalde y soporte con base creíble, más allá de cualquier duda razonable, que esas 25.000 unidades no se hubieran vendido sin el plan de incentivos.
A nosotros, que sí hemos hecho un estudio (con mayor o menor exactitud, pero con un margen de error que a buen seguro no llega al 340% que necesitaría para ajustarse a las cifras de ANFAC), partiendo de él, no nos queda otra que asistir a una petición pública de prórroga del PIVE por parte de ANFAC sostenida sobre datos que no voy a decir que sean inventados, pero que no tienen soporte estadístico demostrado (si grito por la ventana "dúchese hoy, que le doy un euro" a 100 personas, y de ellas 50 se duchan, no puedo asegurar, sin una demostración estadística que lo soporte, que 25 de ellas lo han hecho porque yo se lo dije y les prometí un euro, por más que me empeñe en afirmarlo, ¿no crees?).
¿Estamos en contra de una prórroga del PIVE? No, para nada. Tampoco estamos a favor. Pero nos gustaría ver rigor a la hora de intentar demostrar hechos por parte de una poderosa asociación que tiene medios para hacerlo.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Juan 8:47AM (1/24/2013)
El mejor sondeo que se puede realizar es a pie de concesionario. Personalmente he hablado en Bizkaia con comerciales y gerentes de varias concesiones de diferentes marcas. La respuesta a si el Plan Pive ha surtido efecto ha sido SI, pero con un matiz. Las ventas obtenidas son inferiores a las esperadas/deseadas. Esta "ayuda" del gobierno es un opio para animar a que la gente adquiera un vehÃculo nuevo. Si la quitamos se producirá algo similar a cuando dejas de hacer la dieta dukan, y las ventas volverán a caer más de lo que se espera este año.
Este sector aporta mucho dinero a las arcas del estado. Es una de la patas que sustenta la mesa de nuestra estado de bienestar. Si lo dejamos caer, estamos condenados al mayor de los abismos y lo peor de todo, que el transporte público siga perdiendo calidad, ya que al ser deficitario no es posible que se sustente por si solo. Por lo que aquellos que no puedan tener un vehÃculo propio se verán condenados a un transporte público tercermundista.
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Alejandro 6:16AM (2/18/2013)
Muy bueno Juan, me puse en contacto con esta jente de Anfac para saber si podia darme información de ventas, se puso una chica que no sabia de lo que estaba hablando como el sector del Automovil se encuentre en estas manos...fastidiados estamos. Por cierto como sea la misma persona que realiza el bloq idem de idem...