Haz click para ir a la galería.

BMW propondrá un dos cilindros de moto y un generador para extender la autonomía de su BMW i3 eléctrico. Herbert Diess, jefe de I+D de la marca bávara, explicó en el salón de Detroit que este pack será una opción. Aún no se conoce la horquilla de precio en la que se incluirá ese opcional, pero en cambio se sabe que estará disponible desde el inicio de la comercialización del i3 a nivel global, es decir, a partir del último trimestre de 2013.
El i3 tiene una autonomía, con una sola carga, de entre 97 y 145 km. Un dos cilindros derivado de un motor de moto ampliaría esa autonomía hasta los 400 km con un sólo depósito de gasolina. El motor estará ubicado en el maletero e irá conectado a un generator y no moverá directamente las ruedas. Con esta opción, el i3 pasará de ser un 100% eléctrico a un eléctrico de rango extendido; el tipo de coche eléctrico que tiene los favores de la clientela en la actualidad. Y es que de este modo se elimina el principal miedo de los clientes potenciales: quedarse tirado sin batería lejos de casa.

Diess calcula que más de la mitad de los compradores de i3 optarán por el pack de rango extendido, para con el tiempo reducirse tan sólo a un 20%. Y explicó que "para los que piensan en usar el pack de rango extendido a diario, el i3 no sea quizá el coche indicado, para ellos será preferible un híbrido plug-in".

[Fuente: AutomotiveNews]