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Categorías: Opel, Industria

El vicepresidente de GM amenaza con cerrar la planta de Bochum antes de 2016 si no hay acuerdo con los sindicatos



General Motors está aumentando la presión para que su filial europea Opel/Vauxhall alcanza una reducción de sus costes lo antes posible. El vice presidente de GM, Stephen Girsky, está empujando los sindicatos que representan a los empleados de Opel para que lleguen a un acuerdo más profundo, según una carta que escribió a sus empleados y a la que los medios alemanes han tenido acceso. "No sería realista (...) pensar que el mercado europeo se va a recuperar pronto", escribía.

Girsky explicó que la producción en la planta de Bochum, que produce el Zafira Tourer, podría cesar a finales de 2014 y no en 2016 como se había explicado inicialmente, a no ser que los sindicatos lleguen a un acuerdo.

Para Girsky, es imprescindible que lleguen a un acuerdo satisfactorio para las dos partes, pero sobre todo para Opel, si la planta de Bochum quiere tener asignado un modelo más allá de finales de 2015. En este caso, se habla del pequeño Mokka. De no llegar a un acuerdo, Girsky les ha recordado que el actual acuerdo caduca a finales de 2015...

Hoy, los dirigentes de Opel han retomado las negociaciones con los sindicatos acerca de la fábricas de Bochum, Eisenach, Kaiserslautern y de la sede de Ruesselsheim. Seguramente en un clima más que tendido tras "la amenaza" del vicepresidente de GM, el cual no ha sido muy bien aconsejado en atacar casi de frente a los sindicatos alemanes, liderados por el potente IG Metall en el caso de los trabajadores de Opel. Mientras tanto las ventas de Opel/Vauxhall han caído un 16% en 2012. General Motors espera que su filial europea volverá aser rentable en 2015.

[Fuente: AutomotiveNews]

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