Bill Fay, vicepresidente de Toyota Estados Unidos, comentó al Detroit Free Press que el objetivo de la marca nipona es que, a medio plazo, todos los Toyota que se vendan en Estados Unidos se fabriquen en Estados Unidos. ¿Por qué? Beneficios en costes de producción y transporte, eliminación de problemas con divisas y con aranceles, y un stock mejor controlado son razones más que suficientes para tomar esta medida.

Actualmente cerca del 70% de todos los modelos de Toyota que se venden en Estados Unidos ya se fabrican en el mismo país. Pero para dar el paso del 30% restante la cosa es más complicada. El modelo "estratégico" que más importa de ese porcentaje restante es el Prius, en todas sus variantes, que podría convertirse en estadounidense en 2015. Pero parece más complicado que veamos a los Yaris, FJ Cruiser y Land Cruiser fabricados en Norteamérica a corto plazo, sobre todo el pequeño utilitario. Y es que la baja demanda de estos productos complica la rentabilidad de una línea de producción propia para ellos en Estados Unidos, a no ser que la producción mundial se trasladara allí, algo que es altamente improbable.