Categorías: Tecnología, Koenigsegg

Koenigsegg nos explica en su documental su suspensión



La suspensión "Triplex" de Koenigsegg no se diferencia demasiado del tercer amortiguador montado en los coches de carreras para controlar el cabeceo en frenadas y aceleraciones fuertes. Este tercer elemento, que se puede montar sólo en un eje, o en ambos, permite que el rendimiento aerodinámico del vehículo sea más constante, y no varíe radicalmente en función de la "actitud" instantánea del mismo.

Koenigsegg es uno de los primeros fabricantes que han implementado este sistema en un coche de calle, y en el documental que tienes a continuación el fundador de la marca te explica con todo detalle los por qués y los cómos tras este sistema.



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