Categorías: Toyota, Tuning y preparaciones, Tokyo Auto Salon
Toyota Minute-S, una buena idea - Tokyo Auto Salon

Pincha la imagen para ver la galería
Hace unas semanas discutía con un buen amigo las posibilidades de construir triciclos motorizados. Tras ver y conocer el Three Wheeler, comprobar su éxito comercial, y conocer las ventajas (y desventajas) a nivel de homologación, concluimos que no era, para nada, una locura plantearse un "triciclo" como medio de transporte "divertido, urbano y ecológico".
Toyota también le ve el punto a los triciclos, y en el Tokyo Auto Salon ha mostrado este Minute-S, un triciclo eléctrico con motor de 60 caballos, secundado por un motor de combustión Yamaha (recuerda los innumerables vículos Yamaha-Toyota) de dos cilindros y 250 centímetros cúbicos. Con 539 kilos de peso y una longitud de sólo 2,45 metros, se plantea como una inteligente alternativa "cool" para moverse por la ciudad o disfrutar de curvas los fines de semana.
Gasta menos de 3 litros cada 100 kilómetros, y es capaz de recorrer los primeros 35 kilómetros en modo eléctrico puro. ¿Te motiva como a nosotros? Tienes un vídeo de él tras el salto.

Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 9:04AM (1/19/2013)
Pero algo con 3 ruedas mas cool que el tree wheeller no va a existir nunca.
Reply
Neckriagen 9:06AM (1/19/2013)
¿Alguien pidió un monoplaza para la calle?
Reply
Juan Cecilio 9:55AM (1/19/2013)
jajaja un volante de Playskool!
Reply
S63 1:47PM (1/19/2013)
Esto..., ¿nadie se ha dado cuenta de que tiene cuatro ruedas?, bueno, supongo que atrás tiene una doble y que técnicamente debe considerarse un triciclo.
Realmente es atractiva la idea de tener un máquina deportiva como esa, aunque todo dependerá del precio final que tuviera, entre otras cosas, porque su escasa practicidad en el uso cotidiano lo traslada casi inevitablemente a una utilización en tiempo de ocio, cosa que lo convierte en un objeto de lujo.
Posiblemente una variante algo más civilizada, por mucho que costara un poco más, sería mejor recibida, ya que entonces se compaginaría el ocio deportivo con el uso urbano.
Reply
juanmafr 4:22PM (1/19/2013)
Yo he pensado lo mismo que tu.
vicente 8:05PM (1/19/2013)
Esto es más una alternativa a las motos urbanas. Al menos así lo veo yo.
S63 7:10AM (1/20/2013)
Es más competencia de las motos que de los coches, aunque habrá quien se interese por modelos como este y no desee en absoluto una moto, pero vamos, el uso que se le daría es ese, el de salidas de ocio por pura diversión, por ello decía que civilizarlo un poco (dos plazas, fácil acceso al habitáculo, protección contra los elementos) le aportaría más clientes y lo haría más fácil de justificar en el presupuesto familiar.
rec 6:03PM (1/19/2013)
La verdad que cada vez veo mejor los three-wheeler, de momento me quedo con este:
http://www.sub3wheeler.com/index.php
Reply
maurovip 8:42PM (1/19/2013)
Lo veo y subo a: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_GX3
¿Por cierto el sub g1 se puede comprar en España?