Menuda escalada ha dado el mercado ruso en los últimos años. Pese al pequeño retroceso experimentado en 2009 y 2010, el año pasado finalmente cerró con récord histórico acercándose a los tres millones de unidades.

En concreto durante el 2012 se vendieron 2.935.111 unidades, lo que indica un aumento del 11% en relación al mismo periodo del 2011 cuando se entregaron 2.653.803 unidades a nuevos clientes. Estos datos incluyen tanto turismos como todoterrenos y comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas.



Si hacemos un repaso según el origen de la firma, las ventas quedan repartidas de la siguiente manera:

• Nacionales: 698.674 unidades
• China: 77.254 unidades
• Japón: 517.041 unidades
• Alemania: 378.183 unidades
• Estados Unidos: 137.937 unidades

Por grupos los resultados quedaron así:

• Renault-Nissan-Vaz: 890.433 unidades
• Hyundai-Kia: 361.616 unidades
• VAG: 315.937 unidades
• GM: 288.308 unidades
• Toyota: 168.700 unidades
• PSA: 77.279 unidades
• Chrysler-Fiat: 10.645 unidades

RANKING MARCAS 2012

1. Lada 537.625
2. Chevrolet 205.042
3. Renault 189.852
4. Kia 187.330
5. Hyundai 174.286
6. VW 164.702
7. Nissan 153.747
8. Toyota 153.047
9. Ford 130.809
10. Skoda 99.062
11. GAZ 90.247
12. Daewoo 88.232
13. Opel 81.242
14. Mitsubishi 74.294
15. UAZ 60.653
16. Mazda 44.443
17. Peugeot 44.420
18. BMW 37.515
19. Mercedes 37.436
20. Audi 33.512
21. Citroën 32.859
22. Suzuki 32.684
23. SsangYong 31.198
24. Honda 21.512
25. Lifan 20.544
26. Volvo 20.364
27. Land Rover 19.043
28. Chery 19.004
29. Geely 17.566
30. VW Vans 16.161
31. Lexus 15.653
32. Great Wall 14.373
33. Subaru 14.296
34. ZAZ 9.954
35. Infiniti 9.209
36. Fiat 8.623
37. Bogdan 7.512
38. Vortex 5.953
39. Jeep 4.704
40. Mercedes 3.974
41. Porsche 3.613
42. BYD 2.630
43. MINI 2.629
44. SEAT 2.500
45. IZH 2.465
46. Cadillac 2.024
47. BAW 1.845
48. Jaguar 1.506
49. TAGAZ 1.331
50. Haima 591
51. FAW 560
52. Dodge 206
53. Chrysler 194
54. Isuzu 156
55. Foton 141
56. Smart 28

Pese a superar el medio millón de unidades, Lada ha perdido un 7% en relación a los datos del año anterior por culpa de los retrasos en el lanzamiento de la familia Granta y el Largus, derivado del Logan MCV. Volkswagen, Audi y Land Rover aumentaron sus matriculaciones en al menos un 40% mientras que Chery regresa a los números positivos con nada menos que un 161% de aumento. Las mayores caídas se concentraron en Fiat ((-69%) y ZAZ, si bien en volúmenes menores Haima cerró el 2012 con un descenso del 81%.



TOP 25 MODELOS

1. Lada Priora 125.951
2. Lada Granta 121.151
3. Lada Kalina 119.890
4. Hyundai Solaris 110.776
5. Ford Focus 92.219
6. Kia New Rio 84.730
7. VW Polo 69.385
8. Lada Samara 67.971
9. Chevrolet Cruze 63.181
10. Chevrolet Niva 59.331
11. Renault Logan 58.734
12. Daewoo Nexia 55.034
13. Lada 4x4 54.656
14. Opel Astra 52.331
15. Skoda Octavia A5 52.036
16. Renault Sandero 48.632
17. Renault Duster 47.344
18. Nissan Qashqai 36.793
19. Chevrolet Lacetti 34.793
20. Toyota Camry 34.619
21. Toyota Corolla 33.262
22. Daewoo Matiz 33.198
23. Kia Sportage 32.716
24. Lada 2104/2105/2107 32.444
25. VW Tiguan 31.272

Por modelos además de Lada, tenemos que destacar el excelente resultado logrado por los Hyundai Solaris y Kia New Rio, ambos desarrollados de manera específica para ese mercado partiendo de los conocidos Accent y Rio respectivamente. El Ford Focus pese a su mayor precio ha conseguido incrementar sus ventas en 10.000 unidades mientras que Volkswagen, desde que fabrica localmente, está imparable. Sorprende en el puesto 25 el Tiguan, un modelo que no es precisamente barato. El Toyota Camry también registró excelentes datos, siendo la berlina más vendida del segmento alto.