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Categorías: Industria

El mercado ruso cerró 2012 rozando los tres millones de unidades



Menuda escalada ha dado el mercado ruso en los últimos años. Pese al pequeño retroceso experimentado en 2009 y 2010, el año pasado finalmente cerró con récord histórico acercándose a los tres millones de unidades.

En concreto durante el 2012 se vendieron 2.935.111 unidades, lo que indica un aumento del 11% en relación al mismo periodo del 2011 cuando se entregaron 2.653.803 unidades a nuevos clientes. Estos datos incluyen tanto turismos como todoterrenos y comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas.



Si hacemos un repaso según el origen de la firma, las ventas quedan repartidas de la siguiente manera:
  • Nacionales: 698.674 unidades
  • China: 77.254 unidades
  • Japón: 517.041 unidades
  • Alemania: 378.183 unidades
  • Estados Unidos: 137.937 unidades


Por grupos los resultados quedaron así:
  • Renault-Nissan-Vaz: 890.433 unidades
  • Hyundai-Kia: 361.616 unidades
  • VAG: 315.937 unidades
  • GM: 288.308 unidades
  • Toyota: 168.700 unidades
  • PSA: 77.279 unidades
  • Chrysler-Fiat: 10.645 unidades


RANKING MARCAS 2012
  1. Lada 537.625
  2. Chevrolet 205.042
  3. Renault 189.852
  4. Kia 187.330
  5. Hyundai 174.286
  6. VW 164.702
  7. Nissan 153.747
  8. Toyota 153.047
  9. Ford 130.809
  10. Skoda 99.062
  11. GAZ 90.247
  12. Daewoo 88.232
  13. Opel 81.242
  14. Mitsubishi 74.294
  15. UAZ 60.653
  16. Mazda 44.443
  17. Peugeot 44.420
  18. BMW 37.515
  19. Mercedes 37.436
  20. Audi 33.512
  21. Citroën 32.859
  22. Suzuki 32.684
  23. SsangYong 31.198
  24. Honda 21.512
  25. Lifan 20.544
  26. Volvo 20.364
  27. Land Rover 19.043
  28. Chery 19.004
  29. Geely 17.566
  30. VW Vans 16.161
  31. Lexus 15.653
  32. Great Wall 14.373
  33. Subaru 14.296
  34. ZAZ 9.954
  35. Infiniti 9.209
  36. Fiat 8.623
  37. Bogdan 7.512
  38. Vortex 5.953
  39. Jeep 4.704
  40. Mercedes 3.974
  41. Porsche 3.613
  42. BYD 2.630
  43. MINI 2.629
  44. SEAT 2.500
  45. IZH 2.465
  46. Cadillac 2.024
  47. BAW 1.845
  48. Jaguar 1.506
  49. TAGAZ 1.331
  50. Haima 591
  51. FAW 560
  52. Dodge 206
  53. Chrysler 194
  54. Isuzu 156
  55. Foton 141
  56. Smart 28
Pese a superar el medio millón de unidades, Lada ha perdido un 7% en relación a los datos del año anterior por culpa de los retrasos en el lanzamiento de la familia Granta y el Largus, derivado del Logan MCV. Volkswagen, Audi y Land Rover aumentaron sus matriculaciones en al menos un 40% mientras que Chery regresa a los números positivos con nada menos que un 161% de aumento. Las mayores caídas se concentraron en Fiat ((-69%) y ZAZ, si bien en volúmenes menores Haima cerró el 2012 con un descenso del 81%.



TOP 25 MODELOS
  1. Lada Priora 125.951
  2. Lada Granta 121.151
  3. Lada Kalina 119.890
  4. Hyundai Solaris 110.776
  5. Ford Focus 92.219
  6. Kia New Rio 84.730
  7. VW Polo 69.385
  8. Lada Samara 67.971
  9. Chevrolet Cruze 63.181
  10. Chevrolet Niva 59.331
  11. Renault Logan 58.734
  12. Daewoo Nexia 55.034
  13. Lada 4x4 54.656
  14. Opel Astra 52.331
  15. Skoda Octavia A5 52.036
  16. Renault Sandero 48.632
  17. Renault Duster 47.344
  18. Nissan Qashqai 36.793
  19. Chevrolet Lacetti 34.793
  20. Toyota Camry 34.619
  21. Toyota Corolla 33.262
  22. Daewoo Matiz 33.198
  23. Kia Sportage 32.716
  24. Lada 2104/2105/2107 32.444
  25. VW Tiguan 31.272
Por modelos además de Lada, tenemos que destacar el excelente resultado logrado por los Hyundai Solaris y Kia New Rio, ambos desarrollados de manera específica para ese mercado partiendo de los conocidos Accent y Rio respectivamente. El Ford Focus pese a su mayor precio ha conseguido incrementar sus ventas en 10.000 unidades mientras que Volkswagen, desde que fabrica localmente, está imparable. Sorprende en el puesto 25 el Tiguan, un modelo que no es precisamente barato. El Toyota Camry también registró excelentes datos, siendo la berlina más vendida del segmento alto.


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