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Mazda y Alfa Romeo firman el acuerdo definitivo para producir conjuntamente los MX-5 y Spider
El nuevo Alfa Spider llegará en 2015 al mercado
Hasta ahora era un memorando de intenciones, pero el acuerdo entre Mazda y Alfa Romeo tenía que concretarse con plazos, detalles y datos técnicos para confirmar la colaboración para la creación de dos nuevos roadster. El acuerdo definitivo ha llegado esta mañana.
Mazda fabricará en Hiroshima, a partir de 2015, el nuevo Alfa Romeo Spider, un modelo inspirado en el ADN clásico de la marca, y que tomará como "horma" al Spider original. Lo hará en paralelo con el Miata (MX-5 para nuestro mercado), que también estrenará generación en 2015.
Aunque ambos modelos compartirán plataforma y algunos elementos mecánicos, cada uno de ellos tendrá un diseño completamente propio, al tiempo que la gama mecánica también será diferente. Para el Alfa Romeo puedes dar por sentado que veremos los 1.750 de inyección directa y hasta 300 caballos, mientras que la base de la gama arrancará muy probablemente por la próxima generación de los 1,4 MultiAir de unos 165 caballos.
El modelo de Mazda, por su parte, contará con el motor SkyG de inyección directa de gasolina, en sus diversas cilindradas, como corazón.
Una genial noticia para todos los amantes del automovilismo, que podrán ver cómo se perpetúa la estirpe del Miata, gracias a esta colaboración con Alfa, al tiempo que retorna el Spider clásico de tracción trasera, tan añorado por todos. Bien por Mazda, y bien por Alfa. Ahora habrá que ver si esta colaboración se extiende a otras áreas, como la de los utilitarios.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Alberto Garbayo 5:02AM (1/18/2013)
qué bien suena esto!!! cómo me gusta!
like like like like :-)
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Neckriagen 6:11AM (1/18/2013)
Dada la situación de Mazda, creo que habrá que tomar como cierto cualquier rumor de una posible alianza, ojalá que en breve alguna otra marca se anime para crear un GT de tracción trasera compacto en colaboración con Mazda ¿Les gusta la idea de un par de gemelos estilo GTV/RX?, aunque un GT86/RX tampoco me suena mal.
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José Antonio 10:16AM (1/18/2013)
Me parece estupendo que se confirme la noticia.
Por un lado, se asegura que el MX-5 tenga sucesor, lo cual no estaba del todo claro, dada la situación económica de Mazda, y lo difícil que resulta hoy en día amortizar la inversión necesaria para desarrollar este tipo de coches.
Y por el otro, me encanta que renazca el Spider, aunque no acabo de creerme lo de los 300 CV, mas que nada porque no son necesarios en este tipo de coches, y además, exigirian una carrocería y chasis muy sofisticados, que a la postre, encarecerían el proyecto.
Actualmente disfruto de mi segundo MX-5, y aunque no tengo muy claro cual será su sustituto, probablemente habrá sido fabricado en Hiroshima...
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japanesi 11:51AM (1/18/2013)
Creo que esta noticia suena excelentemente bien.... si ya esta de mas, que el Mazda MX-5, es una chulada de auto... es la perfección en roadster... pero mi duda es la siguiente?.....
Que aporta Alfa Romero a Mazda?....
Realmente cuales son los beneficios para Mazda?...
En infraestrucutra al parecer Mazda es mucho mejor.
Realmente quien sera el mas beneficiado?.....
Que puede tomar MAzda con respecto a los motores, si Mazda acaba de sacar su nueva tecnología SKYACTIV!!
Mazda fabrica el mejor roadster del mundo y de la historia.... los número no mienten... mas de 20 años...!!!
Bueno ... ya veremos con el tiempo a ver que pasa... solo espero que el zoom-zoom no se pierda!!!
Salduos Feliz Año...!!!
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José Antonio 2:32PM (1/18/2013)
Como propietario y fan del MX-5, entiendo la preocupación de japanesi...
Entiendo que Mazda se ha visto forzada a buscar un socio con el que compartir la inversión necesaria para desarrollar e industrializar su futuro MX-5, y supongo que estarás de acuerdo en que la que mas sale ganando es Alfa, que de otra forma, lo hubiera tenido muy, pero que muy difícil para lanzar un Spider medianamente bueno.
Desde luego, con esta jugada, Alfa se ahorra una pasta en inversión, y sobre todo, se va a aprovechar del "savoir faire" de Mazda.
Personálmente, creo que no va a ser la última colaboración Fiat-Alfa, y ya veremos si dentro de unos años, no se produce una nueva fusión-absorción entre ambas marcas...
Roberto L 7:51PM (1/18/2013)
Creo que está muy claro en que se beneficia MAZDA... en que sin la colaboración económica de ALFA (que pagará por la producción del Spider y su desarrollo) no habría sustituto del MX-5. O sea, el beneficio es para ambas por igual.
Es la única manera de que los japoneses puedan reemplazar el MX-5, y a su vez, que ALFA vuelva a tener un spider.
Piensen que ni los unos ni los otros son tontos. Es más, son empresas multinacionales, con cientos de ingenieros y diseñadores y larga trayectoria en la producción de este tipo de vehículos. Así que algo MUY positivo se ven de ambos lados..!
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José Antonio 1:24AM (1/19/2013)
+1
S63 7:35AM (1/19/2013)
La unificación de dos absolutos clásicos, esperemos que no se dediquen simplemente a cambiarles el logo y que cada uno de ellos tenga suficiente identidad propia al margen de su hermano de desarrollo.
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