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Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos

Una nueva evolución del NSX se deja ver en Detroit


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Voy a quitarme, por un segundo, mi "supuesta" objetividad, mi rigor, y mi distanciamiento: Sí, amo el NSX original, y sí, amo también al nuevo NSX, al menos en lo estético en este caso, porque su prometedor base eléctrica de autonomía extendida sigue siendo un misterio para nosotros.

En Detroit Honda ha mostrado una nueva evolución de su deportivo, por el momento conceptual, bajo el logo de Acura (la división de lujo de Honda para Estados Unidos). Por primera vez cuenta con interiores, y, sí, son los que te hemos mostrado hace unas cuantas horas en esta misma página.

El exterior gana un nuevo color, gris más oscuro, una calandra reconfigurada con un elemento transparente de plástico que nos encanta, y un habitáculo que promete estar al nivel de los mejores germanos.

Honda asegura que este es un paso hacia el modelo de producción, y el coche cuenta ya con la base técnica bajo la carrocería. Cuenta con un V6 en posición central, justo tras los pasajeros, y colabora con tres motores eléctricos para ofrecer tracción integral con reparto inteligente del par, un consumo medio muy reducido, y unas prestaciones de pura sangre.

El motor V6 cuenta con una caja de cambios de doble embrague a su servicio, y leyendo todas las especificaciones técnicas, no podemos evitar acordarnos del Porsche 918 Spyder, cuya concepción es muy similar. Pero, ¿cuánto costará el Honda? Si volviera al lugar del original NSX, lo haría sobre los 90.000€, pero tal vez es demasiado soñar.

Antes de llegar a los concesionarios todavía pasarán, por lo menos, un par de años más, así que ármate de paciencia, que va para largo. Por lo pronto, tienes un vídeo para sobrellevar la espera tras el salto.


Galería: Acura NSX 2013




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