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El BMW Serie 4 Coupé Concept, en vivo - Detroit 2013
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Si hay un vehículo que destaca por su belleza, ese es el nuevo BMW Serie 4 Coupé Concept. Cierto es que conserva el apellida concepto para avisarnos de que no es la versión de producción, pero de este que puedes ver al que podrás adquirir en unos meses sólo habrá pequeñas modificaciones sin demasiada importancia.
Por primera vez la firma alemana desliga las versiones de 2 puertas y/o coupé de los "originales" en formato más familiar y estrenan la Serie 4. A partir de ahora será así para todas las gamas, de manera que el Serie 2 tendrá mucho de Serie 1 pero con carrocería coupé y cabrio. Más allá de las nuevas denominaciones, lo más impresionante del nuevo Coupé Concept son sus esbeltas, refinadas y elegante líneas que a buen seguro acapararán la atención de los asistentes al Salón del Automóvil de Detroit.
Y si por fuera el nuevo Serie 4 enamora, por dentro no defrauda. Salvo por los retoques necesarios para un vehículo de salón, el concepto muestra un salpicadero similar al del Serie 3, lo que implica una coherente situación de todos los mandos y una excelente calidad de realización y ajustes. El equipamiento podrá ser tan completo como el bolsillo permita. Hablar de motores y gama por ahora es muy precipitado, pero es de suponer que la oferta de motores debería ser similar a la del Serie 3 (salvo en variantes básicas), incluyendo opciones alimentadas con gasoil.
Reader Comments (Page 1 of 1)
faustocam 12:03PM (1/14/2013)
Que bonito. Que proporcionado. Me encanta que el voladizo trasero sea tan corto y estrecho. Lo hace todavia mas musculoso.
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adaq 2:28PM (1/14/2013)
De lo poco digno que ha hecho bmw en los últimos tiempos. Veremos como queda el modelo de producción, que seguramente perderá todo lo que hace especial al concept. Ojalá Chris Bangle vuelva algún dÃa.
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Sergioq4 10:56PM (1/14/2013)
Si a todos les parece hermoso y a mà no.. el problema es mÃo...!
TendrÃa que reencarnar en la década del 90, cuando el tamaño de los autos era mas terrenal, y la ingenierÃa y los costos limitaban formas tan rebuscadas y caprichos de diseñadores (cómo se entienden eso dos paragolpes?). Además que las ruedas tenÃan un tamaño en relación a su función, potencia a transmitir, etc. etc... Esto parece un camión ,que son 22"?!!!
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tonypower 5:44PM (1/15/2013)
Si te fijas en una foto monta unas 20".
Sergioq4 5:47PM (1/15/2013)
Es cierto, ahà la vi 225/35 R20, Rodado inmenso!!!
No parece una pisada muy grande en relación, la trasera de cuánto será 265?
chorri 5:53PM (1/22/2013)
Los coches estarian mejor, sin la matricula delantera.
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