Categorías: Lexus, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C
Primeras imágenes del renovado Lexus HS250h
Haz clic en la imagen para saltar a la galería
Puede que en Estados Unidos no haya tenido las ventas previstas y Lexus se vió obligada a retirarlo del mercado, pero en Japón el HS250h es un automóvil de relativo éxito que complementa la oferta de vehículos híbridos por abajo. Y por este motivo ahora recibe un ligero restyling que lo acerca a los últimos productos de la firma.
Exteriormente el nuevo HS250h se reconoce por la enorme parrilla frontal inspirada en la vista en los renovados GS, RX e incluso el reciente IS. También se modernizan las llantas de aleación y recibe iluminación diurna por LEDs, De igual modo los paragolpes estrenan salidas de aire más grandes y la oferta de colores es diferente.
Gallery: Lexus HS250h 2013 (Japón)
En el interior también aparecen cambios importantes. Así a la nueva instrumentación hay que sumar una consola central más intuitiva con mandos para la climatización y equipo de sonido/navegación de nueva factura. También se mejoran los materiales empleados para recubrir los paneles de puertas y los asientos.
Lo que sigue como siempre es el motor híbrido que combina un 2.4i 16v con 150 CV y uno eléctrico con 40 CV para dar en conjunto un total de 187 CV. La transmisión corre a cargo de una automática de tipo CVT.
Reader Comments (Page 1 of 1)
juanmafr 7:06AM (1/12/2013)
Se parece mucho al Avensis.
Ya podian traerlo a europa, aunque sea como Toyota
Reply
S63 7:08AM (1/12/2013)
Me gustaría que por aquí hubiera algún modelo como ese, es una berlina compacta, pero lujosa y bien acabada, que complementaría bien al CT, el cual no me desagrada, pero tendría un buen acompañante en un sedán del mismo tipo, de hecho, un CT sedán no creo que fuera muy complicado de añadir a la gama europea.
Esa consola central no me acaba de convencer, acaba muy bruscamente, aunque también es verdad que resulta interesante probar con configuraciones distintas de lo habitual, de hecho, la consola flotante de mi S40, que al principio veía con indiferencia, hoy día me parece práctica y agradable, todo es cuestión de tiempo y no es malo innovar.
Reply
Neckriagen 10:47PM (1/12/2013)
Luce bien, creo que ahora tendría más éxito en EEUU, de hecho se nota "conservador" junto al IS, al grado que las luces traseras piden algo más arriesgado. Las luces de niebla tienen un corte que creo que le iría bien al IS "normal".
El interior pecaría de correcto si no fuera por la "quilla" cortante de la consola central, no me desagrada, veamos si es una adaptación ergonómica bienvenida.
Reply