Autoblog Español

Es posible que muchos de vosotros hayáis vivido o estéis viviendo una situación "tipo" en cualquier casa. Toca comprar un coche familiar (deportivos y utilitarios deportivos ya están cubiertos en el garaje), con el que mover a toda la tropa de un lugar a otro, hacer la compra, irse de vacaciones, meter al perro, las sillitas especiales de los peques, el equipaje...

Si os gusta este mundillo del motor apasionado, probablemente estaréis mirando un segmento C o D con carrocería familiar, mientras vuestra pareja lucha por meteros un (feo) MPV en vuestro garaje (batalla probablemente perdida, sí).

Pues bien, si los sedanes familiares del segmento D no os convencen, y el Lexus IS os parece una opción atractiva, estáis de enhorabuena. El polémico sedán premium nipón parece que recuperará su carrocería "sportbreak".

Y es que en el Facebook oficial de Lexus para Estados Unidos, la marca nipona preguntaba esta semana a sus seguidores si recordaban el primer IS "familiar", carrocería que se perdió en la segunda generación. Con un sutil guiño a los espectadores Lexus preguntaba "¿Volveremos a fabricar algo así? En seis días saldrás de dudas", lo que podemos traducir como una afirmación tajante de que sí que habrá variante familiar.

Lo que no tenemos tan claro es que la veamos en el Salón de Detroit de manera oficial la semana que viene acompañando al sedán convencional, y tal vez la confirmen, pero se la guarden para dentro de unos pocos meses. No lo sabemos, la verdad.

Lo que sí que es cierto es que el nuevo IS parece que va a tener todos los formatos necesarios para plantar cara a los germanos, ya que el LF-CC nos anticipó también la variante de dos puertas para luchar con los A5 y Serie 4, y ahora podríamos ver esta carrocería break. Súmale a eso un cabrio y tendrás una oferta mucho más completa que la vista hasta ahora.