Categorías: Lexus, Sedanes, berlinas, segmento D
Es un hecho, el Lexus IS os gusta a la mayoría
Cuando vimos los extraños faros del Lexus IS, no sabíamos si nos gustaba o nos parecía horrendo. Algo similar pasó con su calandra-parrilla de épicas proporciones. Y aunque el primer impacto es fuerte, y los comentarios que registramos no habían sido del todo positivos, la realidad de la encuesta que os propusimos ayer es que a la mayoría de vosotros os ha gustado el riesgo asumido por Lexus para crear un sedán del segmento D diferente.
Lexus ha estado marcada durante años por ser una "copiona". Se decía que sus diseños estaban siempre siguiendo las tendencias de Audi, BMW y Mercedes, tratando de copiar ideas, con un espíritu muy nipón de continuismo y sosería para evitar la huída de clientes.
Pero la filial premium de Toyota estaba dispuesta a darle a todo una vuelta de tuerca, y aunque muchos esperaban (esperábamos, de hecho) que el IS fuera poco más que una versión a escala del GS, la realidad es que ha resultado ser un producto mucho más ambicioso, y que, como os decimos, parece que ha calado positivamente en su primera impresión. Ahora nos queda por ponernos tras su volante para valorarlo activamente.
Antes lo volveremos a tocar en el Salón de Detroit que arranca la semana que viene. Pero entre tanto, te dejamos con los resultados de la encuesta, que sigue abierta a vuestras opiniones.
| Me gusta más que la de sus rivales germanos | |
|---|---|
| No me gusta | |
| Me gusta, pero prefiero un premium germano de su segmento (A4, Serie 3, Clase C) |
Reader Comments (Page 1 of 1)
comber 7:47AM (1/10/2013)
El culo no os da un aire al S60?? Tanto de perfil como por detrás...
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enb 7:43AM (1/10/2013)
Lo más feo del frontal será cuando le pongan la matrícula.
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javier 11:46AM (1/10/2013)
Auto con personalidad..
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Oltre 1:30PM (1/10/2013)
"Es un hecho, el Lexus IS os gusta a la mayoría"...dejémonos de chorradas, con ese frontal, es un coche chino y lo crucifican, pero como no es, gusta.
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yomismo 1:51PM (1/10/2013)
Personalmente no me gusta la verdad... creo que ésa linea envejecerá mal y en poco tiempo se verá anticuado... es mi opinión...
Y otra cosa... me jugaría algo bueno que el 70% (y quizas me quedo corto) de las personas que han votado que lo prefieren a sus rivales alemanes, y se vieran en la tesitura de comprar un coche de este segmento, al final se llevarían uno de los germanos y no esto.
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José Antonio 2:18PM (1/10/2013)
Pues a mi me recuerda al Alien ese de la película.
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sergioq4 3:07PM (1/10/2013)
Es que la encuesta es tendenciosa. Me gusta mas que un aburrido rival germano? Sí. Pero me gusta mas que un fino y elegante rival italiano (si existiera)? No. Me gusta en general? Sí. Me gusta la trompa? No. Me lo compraría? No, por esa trompa.
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sergioq4 3:11PM (1/10/2013)
Habiendo visto las fotos en vivo, me retracto: Me gusta en general? No. La trompa es horrible, las ópticas quedan muy alejadas. Y la cola que me gustaba con esa línea que subía desde el zócalo, ya no. Parece que los pilotos (o faros traseros) se escurrieron...
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Pablo 5:28PM (1/10/2013)
Las encuestas lo avalan el diseño es mejor que el de sus rivales y deja de lado a los sosos diseños que hacen sus rivales premium.
Es una continuidad de el IS anterior, su silueta es casi la misma que el IS anterior, es espectacular y ojala se vea reflejado en las ventas. yo personalmente me lo compraría este automóvil
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Romeo 6:38PM (1/10/2013)
En la compra de la parrilla ya va incluido el sedán de semi-lujo cuasi-deportivo?
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jorgerrari 4:19AM (1/11/2013)
En las fotos oficiales, lo primero que me ha llamado la atención es su personalidad. Porque personalidad (el frontal) tiene, sin duda. El perfil es bastante continuísta respecto al actual IS.
Pero una vez vistas las fotos en vivo, la personalidad se ha transformado en deformidad. Creo que el frontal no hay por donde cogerlo. He votado que no me gusta.
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Neckriagen 8:13AM (1/11/2013)
Insisto en un par de cosas. Es la quinta vez que veo toda la galería, el frente cada vez me gusta más, la parte trasera, sobre todo la vista de 1/4, ya está plenamente digerida, aunque aún no me acaba de agradar, y creo que tampoco el faldón lateral es de mi completo agrado.
Sigo pensando que un color negro, plata, azul o hasta gris le favorecerá más, y que será otro cantar cuando Lexus nos muestre la versión "normalita"; sin faldón lateral, fascias más limpias, quizá una parrilla con otro "tejido" y diferencias en los grupos ópticos, algo más de cromo en el exterior, y colores claros y madera para gustos más tradicionalistas en el interior:
http://es.autoblog.com/photos/lexus-ls-2013-europa/5461059/
http://es.autoblog.com/photos/lexus-ls600h-my2013/5184356/
Viendo las fotos del LS, las luces delanteras parecen versiones sin carcasa de éstas (el toque de "osadía"), y me parece que el LS luce mucho mejor en movimiento y con las luces encendidas que estático, espero algo similar del IS.
Saludos.
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Cristian 12:03PM (1/11/2013)
¿Me podrias decir Guillermo en que copia Lexus a otras marcas?
Estoy hablando de la segunda generacion ya que esta no es una copia de nadie.
Echale un vistazo al IS / GS y LS de la generacion anterior y dime quien copia a quien.
Gran error cometes en pensar que lexus es una copia.
Es uno de los vehiculos con mas personalidad y lujo del segmento premium. Mas inovadores y con mejor tecnologia que cualquer coche.
Simplemente con ver el consumo del nuevo GS450 te daras cuenta.
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