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Di hola al nuevo Lexus IS, y su increíble y personal frontal

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El 15 de enero, esto es la semana que viene, verá la luz el nuevo Lexus IS en el Salón de Detroit. Pero la marca de lujo de Toyota no ha querido esperar más, y nos ha descubierto su nuevo sedán deportivo premium hoy, a través de una serie de imágenes que no dejarán indiferente a nadie, y que demuestran que el LF-CC conceptual fue mucho más que un ejercicio de estilo, ya que delineó a la perfección las formas de este nuevo IS.
Y es que si Audi es la firma más continuista de las premium ahora mismo, Lexus se ha querido ir al otro extremo de la balanza. Nos contaban hace meses los diseñadores de la marca nipona que querían diseños polarizantes, que se amaran u odiaran nada más verlos, que causaran sensación, y creo que está bien claro que el nuevo IS lo consigue desde el primer momento.
El primer impacto visual se va sobre la calandra, muy parecida a la vista en los GS y LS, pero rápidamente los ojos se te desplazan a las ópticas para descubrir unos peculiares faros que tienen las luces LED de conducción diurna a modo de bumerán separadas de los proyectores de xenón principales, dándole al coche una mirada peculiar, agresiva, pero también muy extraña, ya que tienen cortes ondulantes en su parte inferior.
Gallery: Lexus IS F-Sport

Siguiendo en la vista de perfil vemos una línea de cintura ascendente que da deportividad, y una talonera que se "enrosca" sobre si misma hacia la parte trasera del coche, haciendo un guiño en toda su estampa al Lexus LFA. En la vista posterior dominan los dos grandes grupos ópticos, afilados, y "enfadados", y una parte inferior negra entre los tubos de escape que no imita a un difusor.
Con todo, la verdad es que impone deportividad en sus formas, y tiene mucho más carácter que el IS actual, aunque también levantará críticas, sin lugar a dudas, por sus peculiares faros delanteros.

En cuanto pasamos al interior, aquí creo que no va a haber dudas a la hora de hablar de buen diseño. Y es que la distribución horizontal de mandos tiene su propio carácter, también muy inspirado en el Lexus LFA, y abandona el diseño bien conseguido, pero excesivamente soso del IS actual. La posición del navegador parece ser perfecta, mientras el cuadro de relojes variable, del que ya te hablamos en el primer contacto con este modelo, que tuvimos hace algunas semanas, nos sigue pareciendo bonito, efectivo, y deportivo.

La calidad de materiales tendrá que ser valorada cuando nos sentemos en él, pero las formas y texturas dan a entender calidad a la altura de los mejores, como siempre ha sido seña de la casa.
¿Nos gusta? Superado el primer impacto de los grupos ópticos, y recordando el agradable sonido del motor y el tacto del chasis, diremos que sí, aunque hay que acostumbrarse a su extraña mirada.
En el inminente Salón de Detroit te lo analizaremos a fondo, pero hasta entonces te dejamos la pregunta en el aire, ¿qué te parece la estética del nuevo Lexus IS?
| Me gusta más que la de sus rivales germanos | |
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| Me gusta, pero prefiero un premium germano de su segmento (A4, Serie 3, Clase C) |

Reader Comments (Page 1 of 2)
celislim 10:51AM (1/09/2013)
Habrá mucha gente que le gusté, pero a mi se me hace que del pilar A hacía la parte trasera, lo diseñaron los chinos y del frontal se encargaron los siempre brillantes diseñadores brasileños.
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Joshua.Mx 3:28PM (1/09/2013)
Comentario, concuerdo totalmente contigo celislim:
- El auto esta bastante feo, sinceramente creo que exageraron mucho con la parrilla, pero bueno como el auto esta claramente enfocado en Estados Unidos, allí seguro les gustan las cosas "grandes" a lo Linconl.
La parte de atrás es como tipo japones generalista no es fea pero me parece un extremo. y el frontal mmmmm.....mmmm..... quitando la parrilla prácticamente son casi los mismos faros que la generación actual. Con 35 mil dólares creo hay otras mucho mejores opciones.
Y respecto a los que en la encuesta estan dando que les gusta más que los alemanes me parece muy triste pero si estas "acostumbrado" a ver puro Nissan y Renault y estas marcas generalistas pues cualquier cosa se ve bien. Pero creo que se tiene que tener un mínimo de gusto para que esto te entre por los ojos.
Como dicen los arabes son expertos en comprar cualquier porquería si lleva muchos ceros encima!
Saludos
chusotegui 10:54AM (1/09/2013)
Ufff muy dificil de mirar. Realmente esperaba mucho del nuevo IS y me acabo de llevar una enorme decepción. Por dentro, eso si, brutal.
Hasta el frontal del Serie 1 me parece precioso en comparación...
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Jordi 10:57AM (1/09/2013)
Espero que lo homologuen con matrícula lateral, porque vaya calandra!
Habrá que ver qué tal le sientan esos faros a otros colores que resalten más la división entre las diurnas y el foco principal con esas ondulaciones.
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javiagueros 11:28AM (1/09/2013)
Buenas!
Pues a mí me gusta, la verdad, más que los alemanes. El Audi para mi gusto es soso de solemnidad, el nuevo serie 3, en mi opinión tiene un aspecto muy burgués y perdió la deportividad que sí tenían sus antecesores (otra cosa es el comportamiento, que ahí no me meto). El Mercedes clase C actual también me parece precioso, pero si tuviera que elegir, me decantaría por el Lexus. Me gustan los coches que se diferencian de los demás sin caer en extravagancias, y este Lexus lo cumple. Me gustan las luces diurnas copiadas del LF-LC, para mi gusto el Lexus más bonito que he visto y que ojalá llegue a producción.
Lo que sí cambiaría son los faros traseros. Se que me van a llover críticas, pero según vi la parte de atrás, me recordó a un Mitsubishi Lancer. Puede parecer raro, pero esa fue mi primera impresión al verlo.
Y el interior, en mi opinión, precioso y muy parecido al LFA.
Si tuviera presupuesto para él, creo que sería mi elección por encima de los alemanes.
Saludos!
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Pablo 11:37AM (1/09/2013)
Me encanto, un diseño rompedor que deja a los alemanes como un chiste. El unico que le puede hacer peso es el BMW serie 3, y esta por ver que nos presenta infiniti en este segmento.
El diseño esta excelente, diseño futurista como solo los japoneses saben hacer
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Subaki 12:00PM (1/09/2013)
A mi me parece una auténtica "macarrada" y eso que me encantan los coches japoneses. No hace falta tener un diseño tan extremo para tener personalidad (p. ej. Maserati). Seguro que triunfará en la zona del Golfo Pérsico, y más aún en color blanco.
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AUTOMEX 12:26PM (1/09/2013)
Y su increíble y horrible frontal..............no se que esta mas feo su parrilla, sus faros frontales, sus luces diurnas, sus luces traseras etc...
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jgirongamez 4:26PM (1/09/2013)
La verdad que sí, está bien que Lexus se arriesgue con un diseño diferente, pero la verdad creo que el resultado no es bueno, salvo el interior que sí me agrada.
faustocam 12:41PM (1/09/2013)
Un potingue de mucho cuidado!!! debió salir de un ejercicio de diseño del tipo ..."cada parte la diseña un equipo e una parte del mundo diferente, sin comunicación entre sí y después unimos todos los paneles.... y lo que salga"
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Oliver 12:46PM (1/09/2013)
Lo miro, lo remiro, y creo que debo confesar que, para mi propia sorpresa, me gusta. Sigo sin digerir demasiado bien tantos picos y vaivenes de líneas en los faros delanteros, pero en conjunto me gusta y sobre todo supone un soplo de aire fresco y una apuesta por la originalidad en un segmento donde el miedo y las formas trabajadas, pero sosas, campan a sus anchas.
Eso sí, me sigue sin convencer esa manía que le ha entrado a todo el mundo con forrar los montantes y el techo de color negro, ¡qué agobio!
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Carlos Sigifredo 1:15PM (1/09/2013)
En mi opinion si me gusta tambien cambiara el Corolla?
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jaime 1:18PM (1/09/2013)
Increíble frontal ?? Ese frente es la cosa mas abominable que he visto en mucho tiempo, parece Darth Vader mega crudo (ósea con mucha resaca como dicen uds) queriendo vomitar después del maratón Guadalupe-Reyes !
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arribi 1:22PM (1/09/2013)
a mí me gusta, y mira que es raro el coche...
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José Antonio 1:51PM (1/09/2013)
¡Madre mia, que horror!
Diseños así, deberían de estar prohibidos, es lo mas pretencioso que he visto desde el Jiunday aquél que tenía el frontal con 10 grupos ópticos.
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hube 1:57PM (1/09/2013)
HORRENDO! el frontal es lo peor! ¿quien lo diseño? ¿BMW? ¿MB? O ¿AUDI?
Parece que lo diseño su peor enemigo o una de esas marcas chinas desconocidas.
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San 2:01PM (1/09/2013)
Amor, amor, amor, flechazo a primera vista, como hace años que no me pasaba, que ejercicio de diseño, que atrevimiento, que osadia, que lineas, ¡QUE FRONTAL!. Visto los comentarios vertidos, los diseñadores han conseguido totalmente su objetivo.
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Javier 3:16PM (1/09/2013)
Por delante no me gusta, pero dios, la trasera me encanta
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NAN - Nelson Auto News 3:35PM (1/09/2013)
Miren que curioso, es la segunda foto de la galería donde se ve feo el frente, pero en el resto se ve muy bien. Nota sobresaliente al interior (precioso). Viéndolo de lado es el actual IS bajo un profundo restyling, muy agresivo y adecuado para hacerle frente a lo "conservador" que lucen sus competidores.
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Juan Cecilio 3:32PM (1/09/2013)
Es horrible, faros horripilantes, y un lateral sobrio que no pega nada con el frontal... pilotos tristes y estirados...la linea del hombro cae hacia delante, mientras que la de la ventanilla cae hacia atrás... y en unos años todo el frontal será parrilla a este paso.
El interior es otro cantar, nada que ver con la desproporcionalidad del exterior, todo en su sitio y con gran refinamiento.
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