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Categorías: Industria

Ventas 2012: Australia cierra el año con récord histórico



Ni siquiera la incertidumbre en los mercados internacionales ha provocado cierta incertidumbre en el sector del automóvil australiano. Y se nota al comprobar como en 2012 las ventas han alcanzado el récord histórico superando por primera vez la barrera del millón cien mil unidades.

En concreto el mercado australiano cerró con un incremento del 10% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.112.032 unidades. También es importante destacar que por segunda vez consecutiva en 30 años, el modelo más vendido no ha sido de un fabricante local, dejándole este honor de nuevo al Mazda3.



Según indican las asociaciones del motor locales, la buena marcha del mercado se debe a la reducción de los precios y los cambios en los gustos de los usuarios, optando por productos de nuevos segmentos. En especial son los crossover los que aumentan en mayor medida la demanda y en el caso concreto de los más compactos, en hasta un 53,5% en relación al año anterior. Los modelos considerados "deportivos" también suben mucho debido a la llegada de los Hyundai Veloster (4.107 uds), Toyota GT86 (2.047 uds), Subaru BRZ y la buena marcha de Volkswagen Scirocco, Peugeot RCZ y la carrocerías coupé del Mercedes Clase C (2.336 uds).

En lo relativo al tipo de combustible empleado, destacar la enorme subida de los híbridos que casi doblan las cifras del año anterior y el crecimiento, algo más lento eso sí, de los diésel. Y es que los constantes aumentos en los precios de los combustibles han redirigido la demanda hacía productos más económicos y de menor consumo. El segmento que más nota esta nueva tendencia es el de los SUVs grandes, que pierde cuota incluso aun contando con variantes diésel.



Por marcas las más destacadas del año fueron:

SUBEN
  • Jeep +108,2%
  • Renault +38,3%
  • Land Rover +36,0%
BAJAN
  • Holden -9,1%
  • Dodge -24,8%
  • Chery -38,0%
RANKING MARCAS 2012
  1. Toyota 218.176
  2. Holden 114.665
  3. Mazda 103.886
  4. Hyundai 91.536
  5. Ford 90.408
  6. Nissan 79.747
  7. Mitsubishi 58.868
  8. VW 54.835
  9. Subaru 40.189
  10. Honda 35.812
  11. Kia 30.758
  12. Suzuki 24.057
  13. Mercedes 22.397
  14. BMW 18.413
  15. Jeep 18.014
  16. Audi 14.535
  17. Great Wall 11.006
  18. Land Rover 7.929
  19. Isuzu (UTE) 7.782
  20. Lexus 6.839
  21. Volvo 5.375
  22. Peugeot 5.071
  23. Renault 5.011
  24. Skoda 3.502
  25. MINI 2.394
  26. Dodge 2.028
  27. Citroën 1.702
  28. SsangYong 1.590
  29. Fiat 1.432
  30. Porsche 1.373
  31. Chrysler 1.359
  32. Chery 1.133
  33. Proton 1.005
  34. Alfa Romeo 906
  35. Jaguar 786
  36. Opel 541
  37. Smart 142
  38. Maserati 124
  39. Ferrari 98
  40. Aston Martin 94
  41. Infiniti 85
  42. Lotus 69
  43. Bentley 65
  44. Lamborghini 41
  45. Saab 27
  46. McLaren 23
  47. Rolls Royce 22
  48. Morgan 16
  49. Caterham 3
  50. Otros 21


TOP 30 MODELOS (turismos y 4x4)
  1. Mazda3 44.128
  2. Toyota Corolla 38.799
  3. Holden Commodore 30.532
  4. Holden Cruze 29.161
  5. Hyundai i30 28.348
  6. Toyota Camry 27.230
  7. Toyota Yaris 18.808
  8. Ford Focus 18.586
  9. Mazda2 17.574
  10. VW Golf 17.289
  11. Nissan X-Trail 16.066
  12. Mazda CX-5 15.861
  13. Mitsubishi Lancer 15.321
  14. Toyota RAV4 14.651
  15. Ford Territory 14.646
  16. Ford Falcon 14.036
  17. Hyundai i20 13.339
  18. Toyota Kugler 13.239
  19. Nissan Dualis 13.141
  20. Holden Barina 12.357
  21. Suzuki Swift 12.116
  22. Subaru Forester 11.533
  23. Hyundai ix35 11.469
  24. Honda Civic 11.442
  25. Holden Captiva7 11.378
  26. Toyota Land Cruiser 10.829
  27. Ford Fiesta 10.413
  28. Subaru XV 9.908
  29. Toyota Aurion 9.074
  30. Honda Jazz 9.063
TOP 5 COMERCIALES
  1. Toyota Hilux 40.646
  2. Nissan Navara 26.045
  3. Mitsubishi Triton 18.502
  4. Ford Ranger 18.097
  5. Holden Colorado 12.902
Viendo los rankings, está claro que Holden ha perdido cierto fuelle y de seguir así en este 2013 podría ser superada por Mazda, cada vez más fuerte y con la novedad del nuevo Mazda6 como estrella principal. Opel por su parte no ha alcanzado la previsión de mil unidades para el 2012 y parece que de cara al nuevo año se unirán nuevas motorizaciones más pequeñas que permitan reducir el coste de entrada.



Las generalistas europeas en general han mejorado sus matriculaciones gracias a la fortaleza de la moneda local que permitía importaciones más asequibles. De ahí que Renault haya superado la barrera de las mil unidades con el Mégane (1.121) y Volkswagen haya vendido un 36% más del Polo (5.925 uds). Peugeot es otra que ha gozado de buena aceptación y sorprende el aumento del 280% en la demanda del 508 y superando las 700 unidades previstas (1.085).

En cuanto a las marcas Premium, son las alemanas las que mejores registros han cosechado. Así el Mercedes Clase C está en el segundo lugar del segmento D (6.676) superando incluso al Mazda6 (6.558) y al Honda Accord Euro (6.155). La renovación del Serie 3 por su parte se empieza a notar, incrementando sus ventas en un 30% (hasta alcanzar las 5.493 uds).

En cuanto a los SUVs, 4x4 y crossover, el Range Rover Evoque sigue siendo uno de los más deseados. Se entregaron 2.496 unidades y podrían haber sido más si el distribuidor hubiese solicitado un cupo superior. En la actualidad hay seis meses de espera para según qué versiones. Sorprende la buena posición del Nissan X-Trail, segundo tras el Toyota Prado, y la buena marcha de las surcoreanas (Kia sube un 20% gracias a los 4.260 Sportage y 3.276 Sorento).

Y si toca hablar de las firmas chinas, poco podemos decirte. Great Wall sigue a buen ritmo, supera las 10.000 unidades y la llegada del Hover diésel (allí X200) debería mejorar las cifras en este 2013. En cambio Chery pierde terreno y el Tiggo (allí J11) baja un 48% sus ventas hasta quedarse en sólo 582 unidades. Y esto es extensible a los turismos.

Por último decir que en sólo dos meses y poco, el Volkswagen Up! ha conseguido superar al Fiat 500. Han sido 531 unidades del modelo alemán por las 428 del italiano que ha tenido el año completo. Lo más impactante es que el Up! tiene lista de espera y ha calado especialmente entre los más jóvenes incluso sin ser un vehículo especialmente barato. En 2013 podría superar incluso al Barina Spark de Holden, que ha cerrado el año con una caída del 68% y apenas 1.278 unidades entregadas.


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