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Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, Deportivos

El nuevo Renault Clio RS ya tiene precio (en Bélgica)


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El configurador de Renault Bélgica ya tiene entre los muchos modelos disponibles los detalles más relevantes del nuevo Clio RS de cuarta generación. Llega exclusivamente con carrocería de cinco puertas y asociado al cambio de doble embrague, razón por la cual son bastante más caros que la versión saliente.

El Clio RS estará disponible a partir de la próxima primavera en combinación con el nuevo motor 1.6 Turbo de 200 CV y la caja EDC de seis velocidades. Según los datos homologados el consumo en esta nueva generación es dos litros inferior al anterior mientras que las prestaciones se mejoran gracias al empleo del turbo. Estéticamente se reconocen por el paquete deportivo exterior y una imagen en general más musculosa.


El equipamiento de serie, al menos en Bélgica, será muy completo y no faltarán el ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags, suspensión deportiva, llantas de aleación de 17 pulgadas, control y limitador de velocidad, asientos deportivos, ordenador de viaje, paquete eléctrico completo, equipo de audio integrado con sistema de navegación, climatizador automático, tarjeta Renault Manos Libres y sensor de lluvia. En opción deja el sistema R-Link, adhesivos decorativos, distintos tipos de llantas de aleación y el pack Cup.



Por último decir que el precio recomendado es de 25.480 €, unos 1.500 € más que el modelo anterior. Hay que destacar que para el mercado español esta tarifa podría similar dado que en ambos casos el IVA es del 21% y no parece que el equipamiento pueda variar en exceso. Frente a la competencia el nuevo Clio queda entre los más caros. El Peugeot 208 GTI ronda los 24.500 € (con tres puertas y cambio manual, eso sí); el Polo GTI 180 CV DSG sale por 24.260 € mientras que el Fabia RS se queda en unos atractivos 21.550 €. Otros modelos similares son el Ibiza Cupra (todavía sin precio en Bélgica) y el Opel Corsa OPC (24.000 €).



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