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Categorías: BMW

BMW prefiere beneficios a cuota de mercado


En este negocio el volumen es secundario respecto a la rentabilidad

El CEO de BMW, Norbert Reithofer, en una entrevista con el semanal alemán WirtschaftsWoche, comentó un cambio de estrategia para el mercado local germano de su firma. En lugar de mantener los incentivos y descuentos para fomentar las ventas y mantener la cuota de mercado, la firma del la "hélice" recuperará su formato de precio convencional, para dar prioridad a la rentabilidad económica de cada venta.

Esta medida afectará sobre todo a los concesionarios alemanes, ya que se dejarán de primar las ventas por volumen, las primas a concesionarios por llegar a cierto número de coches vendidos cada mes. Como ya hemos comentado más de una vez en esta página, hace gracia ver una "guerra de precios" en ciertos segmentos, como el premium, cuando la clave de este negocio es ganar dinero, no facturar enormes volúmenes.

Está claro que aquellos fabricantes que pierden cuota de mercado, luego tienen más difícil recuperar terreno perdido, pero en casos como los de BMW, rebajar su margen de liderato respecto a Mercedes y Audi no tiene que ser especialmente malo, sobre todo cuando a cambio pueden ganar más dinero.

[Vía Automotive News]

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