La fábrica mexicana de Mazda incrementará su capacidad de producción hasta las 230.00 unidades en 2016
Mazda anunció que la capacidad de la fábrica que está actualmente construyendo en Salamanca (México) tendrá una capacidad de 230.000 unidades y empleará a 4.500 personas en 2016. Su apertura está prevista para 2014 y producirá inicialmente los Mazda2 y Mazda3. El pasado mes de noviembre, Mazda anunció que tendría una capacidad de 190.000 coches, incluyendo las 50.000 unidades que tiene que fabricar por contrato para Toyota. Pero Takashi Yamanouchi, CEO de Mazda, decidió repentinamente incrementar esa capacidad.
Este nuevo anunció de Mazda se inscribe en un tendencia común a Honda y Nissan, que buscan producir coches para el mercado norteamericano (Estados Unidos, Canadá y México), y de los tres países, México es el que ofrece el coste salarial más bajo.
La futura planta de Salamanca es vital para Mazda, pues desde el cierre de su fábrica de Michigan, que producía el Mazda6, importa todos sus vehículos de Japón. Honda, Nissan o Toyota ya tienen fábricas en Estados Unidos. Además, México tiene acuerdos de libre comercio con 37 países, le que le permite también pensar en una ofensiva comercial hacia Sudamerica. La planta de Salamanca se convertiría así en una pieza clave en la expansión de Mazda fuera de Japón.
[Fuente: Bloomberg y AutomotiveNews]
Reader Comments (Page 1 of 1)
danielsan 9:10PM (1/04/2013)
Me pregunto que sucedera con la ensambladora de Mazda en colombia donde curiosamente se produce actualmente el Mazda 2 y el 3 .
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DiegoG 10:09PM (1/04/2013)
Considero que si la CCA logra sostener el mercado interno, no debería haber problema, por lo menos a corto plazo, dado que la ofensiva a sudamérica seguramente estará enfocada a Argentina, Brasil y Chile. Claro está, tengo entendido que la CCA está haciendo esfuerzos por sostener la producción en Colombia, por que sin duda, hacer carros en Mejico es mucho mas económico.
celislim 10:10PM (1/04/2013)
No creo que la producción de Colombia se vea afectada, ya que la planta de México buscara abastecer la demanda de Norteamérica(Canadá, USA y México). Aunque si el Mazda 2 y 3 que llega aquí son colombianos, pues entonces si se afectara su producción((Alguien sabe de donde nos llegan?).
Como ultimo dato: POR FAVOR, DEJEN DE ESCRIBIR MEJICO!!!
DiegoG 10:43PM (1/04/2013)
Una aclaración: Méjico no está mal escrito (salvo por la tilde que olvidé colocar en el anterior comentario), solo que las personas se han acostumbrado a usar mas la palabra con X (México, mexicano, etc).
http://lema.rae.es/dpd/?key=mejico
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danielsan 11:38PM (1/04/2013)
Hice referencia a la CCA por el simple hecho de que existen fuertes rumores de que una marca china (segun entiendo es Chery) estaria interesada en llegar a un acuerdo para ensamblar estos autos aqui en Colombia.
jkz90 3:32AM (1/05/2013)
Entonces yo puedo escribir Hespaña o Arjentina y decir que está bien, yo soy mexicano y nunca de los nunca he visto a alguien escribir Méjico, ni a nivel coloquial ni a nivel gubernamental ni nada por el estilo porque así no es, si de por sí México no es el nombre del país realmente (es Estados Unidos Mexicanos), lo único que hacen es una transverginación con fines que desconozco, y no lo hago esto para incitar una discusión, solo dejar claro que no se escribe Méjico por más que digan que tiene origen indígena o prehispánico...
Sobre la noticia me parece muy bien que Mazda establezca su planta de ensamble en México debido a los beneficios económicos que traerá y es una ubicación estratégica, puede abastecer a Norteamérica como a Centro y Sudamérica e inclusive Europa, siendo un punto fuerte que se le suman a sus productos que tanto me gustan.
Saludos y Feliz Año Nuevo a todos!
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Neckriagen 9:48AM (1/09/2013)
Sin ánimo de polemizar, la grafía es correcta, y aunque fue de uso corriente, actualmente es inexistente en el propio país. Sin embargo, en España su uso fue común hasta hace unos años, por lo que tiene arraigo en persona de cierta edad o regiones, aunque en México se considere un arcaicismo, así que si andas en publicaciones de otros países te lo toparás a menudo, no veo al caso molestarse por ello, como todo, su uso acabará por desaparecer con los años. Se prefiere la "x" por tener más arraigo en el propio país y porque entre las opciones de pronunciación da una más cercana al náhuatl original; "meshikatl" (mexica).
Saludos desde México DF.
Guillermo Alfonsin 3:40AM (1/05/2013)
Discutamos sobre la noticia, no sobre la J o la X, por favor, que es un tema que ya ha pasado por aquí demasiadas veces.
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sullivan 1:38PM (1/05/2013)
Me pregunto si fabricarán otro vehículo aparte del mazda 2, 3 y del toyota.
Tal vez un SUV pequeño.
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German 8:13PM (1/05/2013)
Veo mal esta noticia para la CCA. Sostener el mercado interno? Hace años la CCA no es competitiva. Dejaron de ensamblar el 6 y la BT50, junto a la Ranger... Yano se quiere invertir en la planta y el Mazda 2 empieza a solicitar un cambio. Y que ha pasado con las exportaciones de la CCA? es la más mediocre de las 3 ensambladoras, se quedaron con la oferta interna, como si el país ya no hubiera hecho nefastos tratados de libre comercio. No veo para que están sirviendo si no se usan. Y se nos viene el TLC con Corea que matará la industria nacional del ensamblaje.
SalU2!
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