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Discolor tyre, o el colorido indicador de desgaste
Dos diseñadores que ya han ganado el premio Red Dot al diseño, Gao Fenglin y Zhou Buyi, han vuelto a tener una buena idea que han bautizado Discolor Tyre y que nos indica cuando toca cambiar de neumático. Como en muchas otras ocasiones, la idea es de lo más sencilla. Una capa de color integrada en el neumático empieza a aparecer cuando el desgaste del neumático ha alcanzado el nivel donde se encuentra la capa de color. Los diseñadores calculan que después de 20.000 km la capa de color aparecería, pero todo depende del tipo de neumático y compuesto utilizado en su composición.
No es la primera vez que se idea una versión alternativa o que se registra una patente en ese sentido. El "Colored Wear Indicator for Tires" utiliza varios colores para indicarnos en qué punto del desgaste se encuentra el neumático. También existe otro sistema que utiliza una capa de goma que reacciona a la exposición prolongada de la luz solar y que va cambiando de color cuanto más tiempo esté expuesta a la luz, es decir, cuanto más se tarde en ir a cambiar de neumáticos.
Reader Comments (Page 1 of 1)
aitorjp 6:13PM (1/04/2013)
Aquí en España, las carreteras estarían plagadas de vehículos con slicks rojos xD
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José Antonio 7:51AM (1/05/2013)
Me parece un sistema de lo mas inteligente y práctico, si llega a funcionar bien, yo lo haría obligatorio.
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ELo 1:57AM (1/06/2013)
Hace casi 20 años cuando cursaba la escuela praratoria, teniamos en el Tec de Monterrey en Mexico una materia llamada CreaTec en la que se fomentaba la creatividad y el ingenio para crear productos que resolvieran una necesidad y asi de alguna manera inculcar el espiritu inovador y emprendedor de los alumnos; ese año 2 compañeros y yo creamos el neumatico de seguridad que es lo mismo que este invento que estan aqui mostrando, de hecho lo fabricamos en base a un neumatico listo para revitalizarse al cual lo llevamos a un centro donde revulcanizan llantas y le colocamos una capa de epoxico rojo debajo del dibujo que se le estaba re-colocando.
Al final despues de desgastar el dibujo aparecia el epoxico rojo y se veia el desgaste (y se podia evaluar si este era parejo o no). Estaba enfocado a personas que no tengan idea de si un neumatico esta desgastado o cuando cambiarlo (a muchas mujeres les gusto). El instituto hace una feria para presentar estos proyectos y nosotros lo presentamos por lo que esta documentado.
Curioso que 20 años despues alguien lo patente y lo haga comercial.
Un saludo!
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