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Categorías: Industria

Novedades 2013: Lo que llegará en el primer trimestre



Recién arrancado el año supongo que seréis muchos los que tengáis interés por conocer las novedades que en cuestión de semanas llegarán a los concesionarios españoles. Pese al mal momento por el que atraviesa la economía española, son muchas las marcas que siguen apostando por la renovación de sus modelos como principal incentivo para motivar a los clientes.

ABARTH

La firma italiana tiene pocas novedades para el primer trimestre. La más importante es que los Punto se ofrecerán exclusivamente en variantes con 180 CV, acabado Supersport aumentando la variedad de combinación de colores. Las versiones de acceso, con 165 CV, dejan de ser comercializadas.

AUDI

Los alemanes de Audi comenzarán la comercialización del A3 Sportback en febrero (todos los precios). Es un compacto más amplio e interesante que su hermano de tres por su mayor versatilidad. En un lado más pasional, llegarán los primeros RS5 Cabrio a los concesionarios dispuestos a robarle el corazón a los amantes de las prestaciones elevadas.

BMW

Junto a los nuevos motores para los Serie 3 Touring de los que te hablaba hace un rato, BMW comenzará en febrero la comercialización de los renovados Z4. Lo más destacable será que por fin llega una versión de acceso con 156 CV y que debería arrancar con precios muy competitivos.

CADILLAC

El ATS es la mayor apuesta de la firma. Es un sedán del segmento D que tiene en su estética exótica y elevadas prestaciones sus mayores virtudes. Es algo caro y sólo dos concesionarios lo venderán en nuestro mercado, pero para los que buscan algo diferente puede ser toda una tentación.

CHEVROLET

Pocas novedades para el primer trimestre del año. El lanzamiento más destacado será el Trax y parece que hasta abril no estará listo por lo que sólo la renovación de la oferta de motores del Orlando puede ser relevante. Recibirá el 1.4i Turbo de 140 CV y el sistema Stop&Start en los 2.0 diésel. El Spark también se pondrá al día, pero no hay fecha exacta para su lanzamiento (se rumorea llegará entre marzo y abril).

CITROËN

El DS3 Cabrio será la mayor novedad de la firma francesa para el primer trimestre. Sin embargo será a partir de la primavera cuando verdaderamente comience la ofensiva de la marca, con los DS4 Racing, el nuevo C4 Picasso y la llegada del DS1. Casi con seguridad los veremos en Ginebra.



DACIA

Con la oferta totalmente renovada, lo más importante es la llegada a los concesionarios españoles del Logan y el Dokker. El primero reduce su gama a motores de 75 CV mientras que el segundo entra de lleno en el segmento de los derivados de turismos con dos versiones, una Furgón enfocada al trabajo y otra Combi para un uso mixto.

FIAT

A lo largo del mes de febrero estarán listas para el mercado español las primeras unidades del 500S. Es una opción más deportiva de aspecto, con elementos ya usados en la versión "USA" como los paragolpes específicos. No será una serie limitada sino un nuevo acabado.

FORD

Las variantes más ecológicas del Focus serán las principales estrellas de la marca. Bautizadas como ECOnetic, contarán con mejoras importantes para reducir las emisiones y los consumos. A la venta desde diciembre, el Kuga comenzará a ser entregado a los clientes en estos primeros días de enero. Llega con una promoción interesante siempre que puedas acogerte al Plan PIVE. Por último mencionar la llegada, al fin, del Fiesta ST. Destacará por su motor Ecoboost de 1,6 litros y 180 CV.

HONDA

El Civic recibirá a finales de marzo el nuevo motor 1.6 i-DTEC de 120 CV. Es una mecánica muy importante para la firma y debería convertirse en la opción más demanda. Pertenece a la última generación de motores Earth Dreams que trata de mejorar los consumos y emisiones sin perjudicar el nivel de prestaciones.

HYUNDAI

La firma surcoreana arranca este 2013 con un ligero pero acertado restyling para el i10. Podrá encontrarse en los concesionarios en febrero sin modificaciones mecánicas. Por su parte el i30 recibe la carrocería de tres puertas. Su diseño atractivo, precio ajustado y equipamiento completo serán sus señas de identidad.

JAGUAR

El bello F-Type debería estar listo a lo largo del primer trimestre en los concesionarios. Es uno de los productos más esperados para los amantes de la marca y promete una excelente calidad de realización, prestaciones elevadas y, eso sí, precios al alcance de sólo unos pocos afortunados.

KIA

Al igual que el Hyundai i30, el Cee'd también recibe su carrocería de tres puertas. Bautizado como pro_cee'd, compartirá oferta mecánica con el cinco puertas pero añade una estética más juvenil y sugerente. Los precios por ahora no han sido confirmados, pero en febrero saldremos de dudas. Junto al compacto, Kia lanzará el nuevo Carens. Totalmente nuevo, mejora al anterior en todos los apartados aunque también será más caro. El renovado Sorento también estará listo para su debut en febrero, con mejoras importantes en todos los apartados.



LADA

Si se cumple lo que promete el importador para España, el Granta estará listo antes de que termine el primer trimestre. La oferta será interesante por su relación precio-equipamiento. La gama quedará limitada a motores de gasolina de 1,6 litros y cambio manual, aunque a lo largo del año podrían sumarse los nuevos automáticos.

LAND ROVER

Sin grandes novedades, sólo la actualización de los Freelander y Evoque con sus gamas 2013 merecen mención especial. Lo más importante es la llegada de nuevos tonos para la carrocería y mayores posibilidades de equipamiento.

MASERATI

La firma italiana debutará durante los primeros días de febrero con la última generación del Quattroporte. Es una berlina de lujo con potentes motores, calidad ejemplar y diseño imponente. Sus precios estarán al nivel de lo esperado en este segmento, pero seguro que se hace un hueco.

MAZDA

Uno de los pilares de la marca para Europa llega por fin a los concesionarios. Durante los últimos días de enero, el Mazda6 debutará con la tecnología SKYACTIV y un diseño fantástico como principales reclamos. Sus precios, dada la dotación de serie, también son competitivos.

MERCEDES

La principal estrella de Mercedes será el CLA, la variante sedán del Clase A y que será una de las berlinas compactas más bellas del mercado. El estilo coupé añade un innegable toque deportivo al mismo tiempo que el tercer volumen permite sumar unos cuantos litros a la capacidad de maletero. Junto al CLA, Mercedes introducirá nuevas opciones mecánicas en los Clase A y Clase B. No nos olvidamos del renovado Clase E, una berlina muy importante para la marca que estará en los concesionarios en febrero.

MINI

No está claro si a finales de marzo estarán listas las primeras unidades del Paceman en el mercado español. Ante la duda, BMW ha anunciado el arranque de su comercialización para el mes de abril, si bien los interesados ya pueden realizar las reservas. El que sí estará antes es el Countryman JCW, una versión más potente y deportiva del popular crossover.

MITSUBISHI

En estos primeros días de enero la renovada oferta del ASX se puede adquirir en los concesionarios españoles. Lo más importante sin embargo será el regreso al segmento de los turismos pequeños con el Mirage. Es un coqueto utilitario con motores de gasolina bastante frugales y que debería tener precios razonables. Llegará en febrero.



NISSAN

La firma japonesa sigue explotando el éxito del Juke con la llegada de las versiones Nismo este mismo mes de enero. Además de una estética más llamativa, contará con un motor potenciado hasta los 210 CV. Aquellos que simplemente quieran personalizar su Juke, Nissan ofrece nuevos accesorios a precios competitivos.

OPEL

Será a lo largo del mes de marzo cuando los pequeños Adam comenzarán a llegar a los concesionarios. Este pequeño pretende robar corazones gracias a su simpática estética, grandes posibilidades de personalización y equipo completo. Los motores no son especialmente llamativos ni por prestaciones ni por consumos, pero más adelante llegarán opciones más interesantes. Otra novedad para marzo será el Cabrio, Cascada en otros mercados, y que presumirá de esbelta línea y cuatro auténticas plazas. Su techo de lona puede accionarse incluso en marcha.

PEUGEOT

El éxito del 208 debería aumentar con la introducción de los GTI a mediados de febrero. Con 200 CV y sólo 1.160 kg de peso, debería ser realmente rápido y divertido de conducir aunque para esto último tendremos que esperar a una prueba. La oferta del polivalente se completará también los acabados XY, más lujosos y completos. Del 3008 hay rumores de un inminente restyling, pero no sabemos si se pondrá a la venta en el primer trimestre. El RCZ, recientemente renovado, llega en este mismo mes de enero con una estética todavía más atractiva.

PORSCHE

Cayman y 911 Targa son las principales apuestas de Porsche para el primer trimestre. El primero será completamente nuevo y tendrá muchos puntos en común con el Boxster, algo que no debería sorprenderte. En cuanto al segundo, por fin esta variante regresa a los orígenes con un techo desmontable y no uno deslizante como en entregas anteriores.

RENAULT

La carrocería familiar del Clio, de impresionante estética, debería estar lista en los concesionarios a lo largo del mes de marzo. No sólo es más grande y capaz sino que también presume de unas mecánicas más frugales e interesantes que su antecesor. El Clio RS también tendrá su momento de protagonismo también en marzo. Cambio de doble embrague y elevadas prestaciones para plantar cara a los pequeños más deportivos. Para el Fluence 2013 habrá que esperar hasta abril mientras que el ZOE tras haber sido retrasado varias veces, tendría que estar listo en febrero o marzo.



SEAT

La única novedad que podrás adquirir a lo largo del primer trimestre será el Ibiza Cupra, un modelo del que ya pueden realizarse reservas pero que no serán entregadas hasta el próximo mes de febrero. Lo que sí veremos en este tiempo son las primeras imágenes del León SC, con carrocería de tres puertas y diseño diferenciado. Su puesta de largo tendrá lugar en Ginebra y para poder adquirirlo habrá que esperar al segundo trimestre. El Alhambra por su parte actualiza la oferta de motores con los TDI de 177 CV y el pequeño Mii recibe una versión a metano. Por úlltimo decir que en marzo el Toledo tendrá con el motor 1.6 TDI de 90 CV una de las alternativas más equilibradas de la gama.

SKODA

El Rapid es la mayor apuesta de la marca. A la venta de forma inminente, cuenta con un completo equipamiento de serie y precios algo más ajustados que el Toledo, siempre y cuando no restemos los descuentos del modelo español. El Octavia de tercera generación llegará en abril, pero justo en marzo conoceremos todos los detalles.

SSANGYONG

Con el Rexton ya en los concesionarios, la principal novedad para el primer trimestre está en el renovado Rodius. Partiendo del modelo ya conocido recibirá cambios profundos que afectarán a la mecánica diésel (con 155 CV) y a su aspecto. Seguirá sin ser el más bonito del segmento pero la relación precio-habitabilidad se mantendrá imbatible.

SUBARU

Febrero es el mes elegido por Subaru para el lanzamiento del nuevo Forester de cuarta generación. Más ligero, económico y equipado, se mantiene fiel a las generaciones anteriores en cuanto a estética. Desconocemos los precios pero parece que será más interesante que antes. Como siempre, bloques Bóxer y tracción total.



SUZUKI


La marca estrena año y nueva gama Grand Vitara. Los cambios son pequeños y puede que insuficientes dada la gran cantidad de alternativas por precio y tamaño, pero al menos se mantiene con sus buenas aptitudes off-road que lo diferencian del resto. El Suzuki Jimny, renovado recientemente, también es una novedad importante.

TOYOTA

Con el nuevo Auris ya en la calle, la principal novedad para el primer trimestre de Toyota es la renovada gama del Verso. Es el segundo restyling profundo que recibe pero ahora resulta más atractivo. Tendrá siete plazas, motores diésel de bajo consumo y un equipamiento completo en el que no faltará el sistema Toyota Touch Go con acceso a varias aplicaciones. El Auris familiar tardará algo más y no estará a la venta hasta junio. En cuanto al RAV4, tenemos dudas sobre la fecha de lanzamiento aunque podría estar listo tras su debut en Ginebra con especificación europea.

VOLKSWAGEN

Tras un año 2012 muy movido y con lanzamientos tan importantes como el nuevo Golf, los primeros meses del 2013 se presentan más tranquilos. Llegarán los Up! con posibilidad de usar metano y la carrocería familiar del Golf estará lista en marzo para su presentación, aunque para verlo en los concesionarios tardará un poco más. El Beetle Cabrio, disponible a lo largo del tercer mes del año, será el encargado de poner una nota de "glamour" en los concesionarios.

VOLVO

La firma sueca tiene una renovada e interesante oferta, especialmente en los segmentos inferiores. La única novedad que esperamos para estos primeros meses del 2013 es el restyling del XC60. Lo que no sabemos es la fecha exacta de lanzamiento.

COMENTARIO

Lógicamente no son todas las novedades que podremos ver pero sí las más destacadas. Cada marca además aprovechará para lanzar nuevas mecánicas, algunas series especiales o nuevos acabados para conseguir mejorar su oferta y hacerla más atractiva de cara al cliente.

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