El Lada Kalina será la base de los nuevos Datsun
Los nuevos Datsun se fabricarán a partir de la plataforma de los ya conocidos Lada Kalina. Del modelo ruso se conservará toda la base de motorización, frenos, sistema eléctrico, climatización, y también el llamado "floorpan", el piso metálico del vehículo. A partir de ahí, según asegura Colin Dodge, vicepresidente de Nissan, los Datsun serán diferentes.
Es decir, la carrocería que vestirá la plataforma del Kalina será completamente distinta, contando con su propia imagen de marca. El empleo de una única plataforma técnica, compartida con el coche de Lada, permitirá economías de escala y especialización en un producto low-cost que permitirá que el Datsun sea económico desde el primer día, al ahorrar parte de la amortización de la inversión para crear el coche desde cero.
Los nuevos Datsun llegarán al mercado en 2015, aunque su presentación internacional llegará a finales de 2013, por lo que nos queda relativamente poco para ver el resultado de este experimento, que busca ofrecer coches de 2.300€ para mercados emergentes.
Y no, si te preguntas si llegarán a la Europa occidental, parece que no.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 1:43PM (12/28/2012)
Por lo visto, a Renault-Nissan le hace falta tecnologÃa de Lada para desarrollar su nueva/vieja marca, por favor, decidme que es una inocentada, aunque me temo que no lo sea.
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aversiencuentro 5:55AM (12/29/2012)
...No lo es: http://es.autoblog.com/2012/12/12/datsun-regresara-al-mercado-en-2014-con-un-sedan-derivado-del-la/
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aversiencuentro 6:27AM (12/29/2012)
...Pssss... Pues qué quieres que te diga: desde un punto de vista de estrategia comercial pues puede ser acertado para (Renault-)Nissan ofrecer una 2ª marca "low cost" además de Dacia -ésta en la órbita de la rama Renault y con ello con un marchamo de "marca de origen europeo pero con carácter global", mientras Datsun ejerce de su contraparte japonesa-, pero como amante de las marcas japonesas, de su carácter propio... Bueno, en principio ya me tuve que acostumbrar a la idea de que, tras su asociación con Renault, Nissan compartiese plataformas, motores y hasta algunos modelos con la francesa: y por aprovechar mecánicas (la parte que no se ve por fuera), hasta ahà paso -me puede parecer bien para modelos de grande series porque asà se ahorran costes de desarrollo, como en este caso del Datsun con base Lada hasta ahà me puede parecer técnicamente aceptable...
...Pero por lo que no pasarÃa serÃa porque los Datsun fuesen meros Dacias o Ladas simplemente con logo Datsun -o apenas con pegote en el frontal para diferenciarlo un poquito... pero como parece NO va a ser asÃ, ya que se supone que el futuro Datsun será diseñado estéticamente por técnicos de Japón.
En todo caso, es que los "badge engineering" (vender un mismo coche con varias marcas), cuando se manipula para darle un carácter global y meramente comercial la historia de las marcas japonesas -que siempre han sido muy suyas, y ojalá sigan siéndolo-, vendiendo p.ej. un coche de origen rumano (en realidad francés) con mil nombres, entre ellos también con un nombre japonés (no sé: no me imagino a un rumano con los ojos rasgados...), pues no sé el personal que dirá al final, pero de momento a mà por lo menos hasta ahora me han resultado bastante indigestos "experimentos" como p.ej. el Nissan Aprio -el previo a estos nuevos Datsun: un mero Dacia Logan remarcado, que tenÃa de japo lo que Rajoy...
Entonces: lo que me gustarÃa ver en la resurrección de Datsun serÃa que, ya que la van a resucitar -nos guste o no, y personalmente de momento la idea no me está entusiasmando precisamente, vistos los mimbres...- pues por lo menos que le den un carácter japonés, incluso aunque no vendiese sus modelos (o no todos) en el propio Japón: y asÃ, que p.ej. acabasen sacando un "mini Z" con marca Datsun, como en los viejos tiempos, un poco como una especie de "primo de Alpine, a la japonesa".
Y por último: pienso que serÃa apropiado que Nissan dedicase Datsun también al mercado norteamericano de forma equivalente a como Toyota ha hecho con Scion: dándole un carácter de "marca nueva, juvenil..." aprovechando sus circunstancias de marca barata y además su historia previa en EE.UU...
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