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Categorías: Dacia, Renault, Industria

Adiós a los Peugeot 206+ y Dacia Logan Break


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Dos conocidos modelos dejan de comercializarse en el mercado español a partir de esta semana. Se trata de los Peugeot 206+ y la versión familiar del Dacia Logan, ambos vehículos con unos cuantos años a sus espaldas. Los interesados en ellos deberán darse prisa pues no es mucho el stock acumulado.

Peugeot ha optado por suprimir de la oferta española -y en muchos mercados europeos- el 206+ para dejarle hueco al 207+, básicamente idéntico al 207 convencional pero limitado en equipamiento y oferta. Sólo se vende con los motores 1.4i de 75 CV y 1.4 HDI de 70 CV, y un único nivel de acabado muy básico. No podrán incorporar climatizador ni paquete visibilidad, aunque sí control de velocidad y el ESP es de serie en todas las versiones. Lo que se mantiene es la posibilidad de elegir entre las carrocerías de tres y cinco puertas.



En cuanto al Dacia Logan Break, cesa su comercialización ahora que la berlina ha sido convenientemente actualizada y tanto los Lodgy como Dokker pueden cubrir sobradamente con su función principal. Ambos lanzamientos recientes pueden incluir siete asientos y, en el caso del Dokker, hay una versión comercial de elevado volumen de carga. El Logan Break está disponible desde 9.400 € aunque es probable que puedan encontrarse interesantes ofertas ahora que nos deja.





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