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España: El Opel Astra recibe el motor 2.0 CDTI Bi-Turbo
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Opel sigue completando su oferta de productos para España con la introducción de variantes de carácter más dinámico. Si ayer te contaba que el Zafira Tourer estrenaba dos nuevos bloques, ahora es el Astra el que recibe el motor 2.0 CDTI Bi-Turbo con nada menos que 195 CV.
Por el momento las carrocerías que podrán asociarse al nuevo 2.0 CDTI Bi-Turbo son la de cinco puertas y el más versátil Sports Tourer, si bien a lo largo del mes de enero también estarán disponibles en los GTC. Lo mejor de esta motorización son sus prestaciones, alcanzando una velocidad máxima de 226 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. En cuanto al consumo, la media homologada es de 5,1 L/100 (y unas emisiones de 134 g/km de CO2).
Gallery: Opel Astra BiTurbo 195 CV
Todos los Astra CDTI Bi-Turbo están asociados al cambio manual de seis velocidades y al sistema de arranque/parada del motor Stop&Start. Tienen un nivel de equipamiento específico realizado sobre el acabado Sportive, lo que implica una dotación muy completa. De serie no faltan las llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos deportivos en tela/cuero, doble salida de escape cromada, paragolpes específicos, apliques en negro lacado, climatizador bizona, ordenador de viaje, control de velocidad, faros antiniebla, sensor de lluvia, encendido automático de luces, paquete eléctrico completo, suspensión deportiva, etc. Los precios recomendados son de 29.131 € para el Astra 5p y de 30.346 € para el Astra Sports Tourer. El GTC por su parte arrancará en los 31.241 €.
Reader Comments (Page 1 of 1)
juanele 2:15PM (12/20/2012)
una cosa curiosa, mucho motor biturbo con 195 cv y tiene unas prestaciones inferiores y un consumo mas alto que todos sus rivales, tanto en aceleración como en velocidad punta, ejemplo leon fr 184 cv 229 velocidad punta y 7.4 de 0 a 100. increible no todo es la potencia sino el peso, y e este astra es pesado de narices. opel esta un paso por detras de la competencia debido a su peso que merma un gran diseño.
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PETAR G. 4:45PM (12/20/2012)
OPEL Astra es un coche muy muy pesado entre 150-300kg más que la media.El CDTI de 165CV pesa 1590kg y este 195CV un poco más,el Golf 7 TDI 150CV pesa 1280kg y con 184CV no supera los 1300kg.De León 3 no tengo los datos pero andará igual o un poco menos que Golf.
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Sergioq4 12:31AM (12/21/2012)
Cada vez que puedo pregunto lo mismo en los nuevos Opel. ¿Qué origen es este motor, todavía deriva de los JTD del Grupo Fiat?
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toni 6:41AM (12/21/2012)
Yo también me pregunto lo mismo, son de origen FPT??
PULPI 6:45AM (12/21/2012)
este motor aunque parezca de fiat es completamente opel lo fabrica opel en alemania ya hace tiempo,los componetes del motor son de diferentes proveedores principalmente alemanes.