CategorÃas: BMW, Compactos segmento C
8:18, ahora sÃ, para el M135i de BMW en Nürburgring
Hace unos días te traíamos un vídeo "de puente a punte" con el BMW M135i de manos de un particular, que lograba un 8:05 en esta medida en el trazado del Nordschleife de Nürburgring. Pero nos faltaba el tiempo del trazado completo, y ha sido la revista alemana SportAuto la encargada de iluminarnos.
La publicación ha confirmado el crono del compacto más deportivo de BMW, que logra colocarse con un 8:18 en la vuelta completa, dejándolo a sólo tres segundos del crono del Serie 1 M Coupe, y obteniendo mejores resultados que el M3 E46, pero aún así por detrás del Megane RS Trophy, que recordemos que ostenta el título del compacto más rápido en el trazado, con un 8:07,97. El crono del RS3, para seguir con las comparaciones, está en 8:20, por lo que el nuevo "bimmer" supera claramente al modelo de los cuatro aros.
Reader Comments (Page 1 of 1)
julian.force 8:02AM (12/19/2012)
Es cuestión de matices, pero...
El BMW es solamente un 0,4% más rápido (498 segundos frente a 500 del RS3) y sin datos atmosféricos ni nada es quizás demasiado atrevido etiquetar la victoria como 'clara'.
PD: no me importarÃa echarle el guante a cualquiera de ellos :D
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dani_balonmano_asturias 10:29AM (12/19/2012)
Tremendo que el megane con "solo" 265cv les saque 10 segundos a 135i y rs3 y 7 segundos a todo un serie 1M, partiendo de que tienen 50-75cv mas y la ventaja de tracción total/trasera. Y ya ni hablemos de la diferencia de precio entre los mismos... bravo por Renault!!
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jgirongamez 11:57AM (12/19/2012)
A mà lo que me sorprende es el tiempo del Mégane, claramente más rápido que los alemanes que aquà se mencionan, ¿alguién sabe si ese tiempo lo hizo un piloto profesional, o por qué tanta la diferencia, incluso con el 1M?
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coco 3:48PM (12/19/2012)
El tiempo del Megane RS, hay que cogerlo con pinzas. No es un tiempo muy creible, en el sentido de que lo consiguió un piloto profesional, con una puesta a punto muy conseguida. Hay un video por hay que hay un par de camiones de Renault Sport con todo el material para la puesta a punto. Vamos que, no es que el tiempo no sea real, pero tubieron que esforzarse mucho para conseguirlo. No fue coger un coche del concesionario y hacer el tiempo. Si se hiciera esto con un M135, un Focus RS o un RS3, el tiempo mejoraria muchisimo con respecto al conseguido por el probador de una revista, hacerme caso.
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