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Vídeo: Primer anuncio del nuevo Renault Clio Mío
Renault acaba de poner a la venta en Argentina el Clio Mío, una actualización del conocidísimo polivalente que mantiene como base la segunda generación. Llega con la intención de conquistar al público gracias a las múltiples posibilidades de personalización.
Estéticamente los cambios no son especialmente grandes aunque se nota que han tratado de disimular su diseño veterano con ciertos rasgos de estilo vistos en el Clio IV, como la parrilla y los paragolpes más envolventes. La principal novedad del modelo está en su gran oferta de adhesivos y combinación de colores que permiten hasta 2.000 unidades completamente distintas.
Como opción de acceso a la oferta de Renault puede resultar interesante, aunque no evoluciona en exceso en cuanto a seguridad o la modernidad de sus motores. En cualquier caso, te dejamos con el vídeo promocional tras el salto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
gonza 6:45PM (12/07/2012)
Tanta publicidad para esa vergüenza de auto sin nada, pero nada de seguridad.
En un crash test seguro que le va peor que los autos chinos, dado que alivianaron la estructura, imagínense lo berreta que debe ser la estructura, se debe doblar con solo mirarla.
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celislim 6:59PM (12/07/2012)
¿Principal novedad "gran oferta de adhesivos"? Woooooooow!!!!
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Javier 7:05PM (12/07/2012)
Es patético lo que hace Renault, sinceramente da a entender que la vida de una persona del Mercosur no vale lo mismo que una europea. Ni me quiero imaginar la cantidad de refuerzos que sacaron para hacer este clio II más liviano (si lo hicieron con el sandero quien dice que no lo hagan con este)
Pensar que mi primo tiene un clio II 2002 con tazas de 14'' y doble airbag (no se si ABS) y le salió unos $25.000. Hoy te podés comprar un clio mio con llantas de aleación de 13'' completo y ni siquiera tiene cinturones traseros inerciales! Y estamos hablando que este auto vale cerca de $70.000
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ahogaffa_475 7:31PM (12/07/2012)
Todo el aparato marketinero para tratar de disfrazar este engendro en algo diferente, así nos tratan estas corporaciones una verguenza..., seria bueno que la gente se fijara mas en lo que compra....
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carlos 8:43PM (12/07/2012)
Esta horrible, pobre de aquel tonto que vaya a comprar ese auto tan horroroso, espero que como llegue se vaya, y ojala a renault mexico no se le ocurra traer ese adefesio de auto, renault de las peores marcas de latinoamerica, vendiendo autos sin diseño, sin seguridad y ademas caros. Deberia aprenderle a nissan algo bueno y es que aqui en mexico ha optado por vender buenos productos en calidad, precio y seguridad. Hay que ser mas inteligentes al momento de comprar un auto.
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Ernest 9:47PM (12/07/2012)
Debido a los problemas de aranceles que habido con Argentina y Brasil, habrá menos coches circulando fabricados en esos dos países! Así que esta casi descartado este auto !
Una mala noticia para los concesionarios en México.
dany 10:03PM (12/07/2012)
asco, eso es lo q me da este auto y renault, es una verguenza lo q hace esta empresa,jamas comprare un renault.
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Pedrin 11:55PM (12/07/2012)
A mí en cambio me parece un coche hermoso, que permitirá que mucha gente pueda acceder a un coche. Respecto a la seguridad diré que también depende mucho del conductor, yendo a una velocidad legal, ese clio es un auto totalmente seguro. Bravo por renault.
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gonza 7:18AM (12/08/2012)
El auto no ofrece ningún tipo de seguridad y uno no anda solo en el mundo, cualquier choque de frente y te buscan con cucharita y espero que no tengas familia arriba de esa lata de sardinas.
Lo vergonzoso es que quieran engañar así a la gente, lo que debió hacer Renault es vender el campus mas barato y traer el Clio 4, como hacen en Europa.
Y si querían innovar, la mejor innovación es dotarlo de seguridad, especialmente en Argentina que tiene una taza altísima de muertes en automóviles, ni siquiera colaboran con ello, este auto es como tratar de pagar un incendio con nafta.
Mariano O. 7:54AM (12/08/2012)
A ver, Renault solo miró la lista de autos mas vendidos de Argentina, y fabrico algo que compita con los otros 2 autos que hace años que son los mas vendidos, el corsa y el gol. Si vivimos en un país patético, no le echen la culpa a una marca de autos.
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dany 8:31AM (12/08/2012)
mariano o, soy conciente q vivimos en un pais patetito, pero es no excuye q renaul tea una empresa nefasta, mientras empresas como ford o fiat intentan renovar su oferta, o peugeot citroen q traen el nueco 208 o c3, renault solo hace refritos, abaratandolos y haciendole creer a la gente, q bastante ignorante es, un auto es buenos por los sticker q le ponen, por gente q piensa como pedrin, desprovistos de todo pensamiento coherente, es q pasan estas cosas.
Mariano O. 9:08AM (12/08/2012)
Dany, ni Ford ni Citroen ni Peugeot ni Fiat tienen, ni tuvieron en los últimos 20 años un auto en el podio de ventas. Es mas, esas marcas tampoco están en el podio de ventas: Noviembre 2012
1 Volkswagen 10.460
2 Chevrolet 7.933
3 Renault 6.989
Renault quiere vender un auto de podio en la argentina, entonces copió a Corsa y Gol.
No interesa lo que hagan las marcas, interesa lo que compra la gente.
Federico 8:54PM (12/08/2012)
Yo leo que la gente habla de la inseguridad del Clio Mio, alguien puede decir que fue lo que sacaron? porque por lo que vi la matriceria y estructura es la misma en su estructura de habitaculo, la trompa y la cola, segun la tendencia es que se arruinen por completo para amortiguar el choque. Esto no lo digo yo, sino que esta comprobado. Por otra parte entiendo que seguir haciendo reestyling del mismo auto desde el 2001 esta muy bien visto. Pero volkswagen sigue vendiendo el gol power horrible ese desde el 99, peugeot el 206 desde la misma epoca, fiat el uno desde el 89 (fiat cargo), el corsa desde el 95 aprox y ninguno, pero ninguno tuvo algun cambio significativo, al contrario para peor. Entonces se sigue una tendencia en todas las marcas porque asi lo marca el negocio y por la situacion de nuestro penoso gobierno. Asique no jodan con el "uhh es una mierda" "le sacaron cosas" y demas porque esto pasa en todas las marcas y los ejemplos son peores caso gol y corsa.
Saludos!
INTERNECIO 11:11AM (12/08/2012)
La culpa no es de la -renol- sino de los gobiernos y a los clientes.
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Daniel 12:40PM (12/08/2012)
Estimados...La gente de bajos recursos o que busca un segundo auto popular existe, el segmento A y B Entry existe, y yo veo que en ese segmento los autos tienen una oferta similar e incluso inferior a la de este Clio Mio. A mi me gusta.....Y el segmento de entrada busca eso : precio bajo, costo de mantenimiento bajo, consumo bajo, buena garantía, diseño moderno, y una buena radio "al día".....todo esto se ve aparentemente en la oferta de Renault, y encima veo que hay personalización, que era algo de autos caros solamente...Entonces quienes piden comandos eléctricos de retrovisores, ABS, Air bags no entienden que eso le subiría $10.000 al auto, y que Renault ya no podría competir en ese segmento en donde hoy no está presente....Entonces, yo aprecio este esfuerzo Renault de hacer un auto de entrada y que sea encima un Clio...de andar reconocido y confortable....Veremos cuando tenga uno, ya tuve el Campus...A mi entender el auto está muy bueno !!!
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PEDRIN 2:02AM (12/09/2012)
Este auto tiene una tecnología totalmente probada, lo que hará que sea muy fiable y duradera. El nuevo frontal le queda muy bien. No toda la gente buscamos un auto con aceleraciones espectaculares. Si alguien busca un auto que le dure mucho tiempo que le lleve y que no le de problemas sin duda es una buena elección
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Gastón 3:05AM (12/10/2012)
Creo que Renault se equivocó en la estrategia: en vez de abaratar un auto que se vendía bien y era de los mejorcitos de los económicos, hubieran hecho algo mucho mejor que compita con el punto, fiesta kinetic, 207. En Europa está el clio 4 que está buenísimo, es una mezcle de 308 y c4 y el clio 3 se parece al punto y fiesta. Por esa plata me compro un gol trend.
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enrique 12:33PM (12/11/2012)
Me recuerda el Renault 9 Personalité, en Colombia hace unos años. Podias pedir el carro como quisieras y con las combinaciones que la persona necesitara. fue lo último que paso con ese modelo aqui en Colombia.
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fandino 11:59AM (12/12/2012)
Es parecido a lo que hicieron con el 206 plus no?
Conclusión: horrible. Triste si le va bien en ventas porque va a seguir sucediendo este tipo de estrategias para el tercer mundo.
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