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Caterham quiere vender 15.000 coches al año
Al Seven le van a salir muchos hermanitos
En una entrevista con la gente de Autocar, Mike Gascoyne, el ex-ingeniero de Fórmula 1 y CEO de las operaciones automovilísticas actuales de Caterham, confirmó que la idea no es fabricar sólo deportivos. "Seríamos tontos si pensáramos en ser rentables así", asegura Gascoyne.
La idea es contar con otro tipo de vehículos "divertidos de conducir", con un objetivo de producción entre las 5.000 y las 25.000 unidades al año, más cerca de la segunda cifra que de la primera, aseguró Gascoyne. Hay que poner estas cifras en contexto: estamos hablando de fabricar más del doble de lo que produce Ferrari, mucho más de lo que vende Lotus (o ha vendido en su pasado), incluso más que Jaguar en la época "pre-Ford".
Ambicioso objetivo, sí, pero respaldado por el profundo bolsillo de Tony Fernandes, y con Renault como aliado estratégico.
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gwendal_1 5:48AM (12/07/2012)
El Toyota Gt-86 y el Subaru BRZ han demostrado que hay sitio para los deportivos pequeños y medios a precios ajustados y divertidos de conducir. Desde luego si pretenden vender esa cantidad de coches van a tener que apuntar hacia un segmento mas generalista que Lotus, Jaguar o Ferrari.
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desvand 9:50AM (12/07/2012)
El precio deberia rondar los 20.000 €, divertido de conducir, seguro y de consumo moderado, a mi me viene a la mente algo tipo, ibiza cupra, swift sport, pero con una carroceria de deportivo, y un diseño atractivo.
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Mariano O. 7:34AM (12/08/2012)
Guillermo, se te fue un 0 de mas. Yo le apuntarÃa a un rival para el mx5.
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