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España: El nuevo SEAT Ibiza Cupra, ya tiene precio
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SEAT se encuentra en estos momentos actualizando el configurador de su página española y como principal sorpresa nos hemos encontrado con los precios del nuevo Ibiza Cupra, un modelo que estará listo para su comercialización durante el primer trimestre del año que viene.
El Ibiza Cupra está equipado con el motor 1.4 TSI de 180 CV en combinación con la transmisión secuencial de doble embrague DSG de siete relaciones. Según declara SEAT, es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 6,9 segundos mientras que el consumo medio se mantiene en términos muy bajos (5,9 L/100 y unas emisiones de 139 g/km de CO2. Como ya ocurriera en las versiones anteriores al restyling, sólo podrá asociars a la carrocería de tres puertas SC.
Gallery: SEAT Ibiza Cupra
El equipamiento de serie para el mercado español es bastante completo. Entre los elementos más destacables podemos citar el ESP + XDS, ASR, los múltiples airbags, climatizador automático, llantas de aleación de 17 pulgadas "Barcino", función Easy-Entry, equipo de sonido integrado con seis altavoces, volante en piel de diseño deportivo, ordenador de viaje, faros antiniebla con iluminación en curva, cristales sobretintados, levas de cambio en volante, paquete deportivo exterior y asientos deportivos entre otras cosas. El precio recomendado es de 22.302 € y destacamos que en esta tarifa no están incluidos posibles descuentos.
Entre las opciones más interesantes están:
- Pintura customizada, 574 €
- Pintura en blanco, 204 €
- Pintura metalizada, 379 €
- Asientos Cupra en piel bicolor, 811 €
- Paquete Invierno, 328 €
- Paquete Técnico, 256 €
- Paquete Almacenaje, 179 €
- Frenos SEAT Racing, 1.036 €
- Alarma antirrobo, 246 €
- Sensor de parking posterior, 159 €
- Techo panorámico de cristal, 768 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
joseba.aguirre 5:19PM (12/04/2012)
Sé que puede no ser el sitio más adecuado, pero, ¿qué tal van las ventas del Ibiza y de SEAT a lo largo del globo? No sé qué me da que están bajando, y eso no puede ser bueno...
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Berti 6:02PM (12/04/2012)
Las del Ibiza las puedes ver aquÃ:
http://www.seatfansclub.com/2012/11/ventas-octubre-2012.html
Salu2
Ektor 6:17PM (12/04/2012)
Siempre me quedaré con las ganas de saber cómo serÃa un Ibiza Cupra R de esta generación, una pena que no se hayan animado a dar guerra en esta categorÃa otrotra liderada por el Ibiza (eran los más potentes del segmento en su dÃa); un 2.0 turbo con 225cv y diferencial autoblocante...
El otro es la falta de un Cupra D, con lo fácil que hubiese sido extraer 180cv del 2.0 del ST diesel. ¡Un poco de agallas, Seat!
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jose 6:56PM (12/04/2012)
¿Agallas? Creo que mas que eso, deberian de hablar con Vag, para que de una vez por todas les dejaran crecer. Es Vag quien tiene capada a Seat. Hace poco me entere de la existencia de 3 Exeo, 2 de ellos V8 y un V6. Porq estos coches no se fabrican... VAG. Yo conduci el V6 y si lo vendieran, ya lo habria comprado, pero claro eso haria sombra a Audi y Vw, y eso nunca lo consentira Vag. Otra muestra, A1 con 225cv, el nuevo polo mas de 200cv y al Ibizita 180cv... ¿Agallas? no! Vag los tiene capados.
Ektor 5:26AM (12/05/2012)
En parte es verdad que VAG limita los movimientos, pero también hay mucho de polÃtica interna sobre qué debe o no debe hacer la marca, y por supuesto justificar económicamente el proyecto.
Entiendo que según qué proyectos, como el Tango o un Exeo V6, finalmente no viesen la luz, pero las variantes "picantes" del Ibiza estoy convencido de que VAG las permitirÃa, como también lo hizo en anteriores generaciones y lo hará en el Leon.
FK69 6:32AM (12/05/2012)
Si la razón es por que no se venderÃa un Exeo V6 o V8 no se yo la verdad.... Por qué por ejemplo en el Foro del Club Exeo somos muchos con el 2.0 TSI 200 y 211 y otros muchos con el 2.0 TDI 170..... Con esto lo que quiero decir es que precisamente los Exeo 120Cv tanto el 1.8 TSI como el 2.0 TDI son los menos vistos.... Algo que no se sà se puede decir de los A4 que es precisamente el 120 y 143 los más vendidos.....
Yo lo habrÃa tenido claro si me ofrecen un Exeo Sport V6 y Quattro FULL FULL FULL FULL por 32.000€ y un A4 B8 2.0 TDI 143Cv con 4 extras básicos pero que se pagan por encima como Bluetooth y Parktronic y Tempomat por el mismo precio de 32.000€........