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El Fiat 500T llega al mercado mexicano
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Desde este mes de diciembre, los concesionarios de Fiat en México tienen un nuevo integrante de la gama 500: el 500T. Bajo esta denominación se esconde una de las versiones más equilibradas por su motor sobrealimentado y una estética algo más deportiva que en los convencionales.
El 500T fue presentado hace unas semanas en Estados Unidos como alternativa más accesible a los Fiat 500 Abarth equipados con el motor MultiAir de 160 CV. En el 500T bajo el capó se encuentra el conocido 1.4 Turbo de 135 CV que también se usa en Europa. Se combina en exclusiva con un cambio manual de cinco velocidades y mantiene la posibilidad de mejorar la respuesta presionando el botón "Sport" situado en el salpicadero.
Gallery: Fiat 500T (exclusivo Norteamérica)
El precio recomendado es de 331.900 pesos, unos 19.730 € al cambio actual. Es probable que muchos clientes decidan optar por el Fiat 500 Abarth, con tecnología MultiAir y 160 CV, que cuesta poco más, 349.900 pesos (20.822 €) y además cuenta con algo más de equipamiento.
Reader Comments (Page 1 of 1)
sueco18 5:21PM (12/02/2012)
Ya se que es el auto mas exitoso de Fiat en los ultimos años, pero pienso que solo un loco lo compraria, es muy pequeño y es carisimo, por esa cantidad de dinero puedo adquirir una veintena de autos mas grandes, mas seguros y equipados, ¿quieren ejemplos? VW Jetta, Ford Fucus, Ford Fusion,Honda Civic, Honda Accord, etc, etc, si, el auto es muy bonito, pero tampoco le voy a regalar mi dinero a Fiat por su cochecito de cuerda
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Carlos ARG 6:24PM (12/02/2012)
Amigo, si todo en la vida se comprara por la relación tamaño/precio, no se venderían perfumes, joyas, relojes de lujo ni tantas otras cosas.
jgirongamez 7:14PM (12/02/2012)
A mí me parece caro sólo porque no hay mucha diferencia de precio con respecto al Abarth, yo haría un esfuerzo y me compraba ése. Por cierto no puedes decir que es caro por el hecho de que sea pequeño, el tamaño nada tiene que ver, además ninguno de los que mencionas es más seguro, o ¿acaso no leíste todo el equipo de seguridad que trae?.
Borbon 7:35PM (12/02/2012)
El hecho de que un carro sea más grande no lo hace más seguro y estoy de acuerdo con lo que menciona Carlos ARG ... Yo no pagaría esa cantidad por el Fiat 500T (a menos q tuviera mucho dinero) pero cuando tenga el capital me gustaría comprar la versión Sport del Fiat 500, son pocos los carros que ofrecen ese tipo de equipamiento por 230mil pesos (precio de la version Sport) además de un diseño tan atractivo y un tamaño perfecto para el día al día en las congestionadas ciudades de México.
Además cuando eres una persona que por lo general anda solo o con una o 2 personas en el carro, para que tener un carro tan grande? gasta mas gasolina, es mas difícil encontrar estacionamiento, etc. desde mi punto de vista carros pequeños bien equipados, valen la pena aun cuando tengan precios algo elevados, depende de la función que se le quiera dar y que el equipamiento justifique el precio.
Saludos!
JAMV 9:40PM (12/03/2012)
NO ES CARO, GANAS POCO!
Romeo 6:13PM (12/04/2012)
No se pongan a llorar, todos sabemos que los 500 son cochecitos para mujeres, y ni siquiera éstas optarían por un 500T.
sueco18 8:02PM (12/02/2012)
Sugiero no confundir relojes, perfumes y otros objetos pequeños y costosos con autos, no centrarse solo en el tamaño, es evidente que para evaluar el costo de un auto habra que tomar en cuenta muchos factores y disculpenme pero uno de los mas importantes en el costo de un auto "suele" ser el tamaño, pero no siempre, repito, "no siempre"; por otra parte les puedo asegurar, y lo se por que es el campo de la fisica, que un auto grande tiene mejores posibilidades de salir mejor librado en un choque ya que tiene mas material que absorba el impacto, ojo, no estoy discriminando otros factores de seguridad. Y sigo pensando que es un auto absolutamente sobrevaluado, pero bueno hay dos tipos de consumidores, viscerales o racionales, este auto es para los viscerales.
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Borbon 10:16PM (12/02/2012)
Si conoces el campo de la física, deberías saber que cuenta mas "el diseño de las estructuras de absorción de impactos" y los materiales usados en estos, que en el tamaño.
Había una prueba de Youtube, donde impactan un Smart y luego un Corsa B (sensiblemente mayor al Smart) y el Smart salió mucho librado del impacto, siendo que el Corsa B es un carro "más grande"
dany 10:39PM (12/02/2012)
sueco, segun tu logica, to soy un loco por tener uno, pero para mi vos sos un ignorante anacronico, juzgas aun auto por su tamaño!! segun tu logica un armatoste horrendo como cualquier auto yanky tendria q costar 394832872 dolares porque mide 6 metros de largo!! pero quien te dijop q los autos cotizan por tamaño? para tu conocimiento, en las ultimas pruebas de choque de latincap, un bora tuvo 3 estrellas y el 500 tiene 5, y si tenes en cuenta todo su equipamiento, sabrias q el auto en si no es caro, instruite un poco, para no ser tan ridiculo.
Alfacevedoa 2:05AM (12/03/2012)
Me parece que tus conceptos no son los más adecuados, y muy propios del típico automovilista gringo, que por cierto, cuentan entre los más ignorantes del mundo. Los automóviles hace como 20 años dejaron de venderse por metro, hay muchas otras cosas qué tomar en cuenta a la hora de comprar uno y no solamente el tamaño. Por ejemplo, ya que mencionas al Jetta, te diré que puedes comprarte un Jetta Sport Tiptronic con un enorme y muy gastador y contaminante motor 5 cil. 2.5 L y 170 cf, frenos de tambor atrás, con GPS pero con solamente 2 bolsas de aire por $339,000, y viéndolo de esta forma, yo me quedo con el Fiat 500T sin dudar, tan sólo por el tema de la seguridad. De tí depende seguir en la ignorancia o hacer elecciones más propias de un verdadero conocedor...
Alfacevedoa 2:07AM (12/03/2012)
Y conste... Yo soy mexicano, y muy mexicano, antes que se me cuestione mi nacionalidad...
celislim 2:14AM (12/03/2012)
Te diré lo que es irracional. Una Pick up Ford Lobo, RAM 1500, GM Silverado rodando por las calles de nuestra ciudad (en mi caso la Cd. de México) con una sola persona (El conductor obvio) y mira que a los mexicanos no se nos da eso. O que me dices de esos rabiosos Ford Mustang o Dodge Charger o Chevy Camaro(que en México abundan y mucho) con cilindradas de 3.5 como "minimo". Este pequeño de FIAT solo cumple con un cometido mover a una o dos personas en trafico de ciudad con el mejor consumo de combustible y equipo digno para no aburrirte en las tres horas de trayecto que dura atravesar esta enorme ciudad y encima de eso unos cuantos caballos de mas para hacerle cara en los semaforos a un Vw Jetta o un Ford Focus o un Honda Civic o Accord o etc. etc. Solo tiene un pequeño defecto.....es algo caro para compradores vicerales que preferirian comprar un VW Jetta.
otto diesel 8:16PM (12/03/2012)
@sueco 18: creo que estas enfermo y eres un resentido social. entiendo que el diseño no te agrade, que las dimensiones no sean practicas para tus necesidades, que el precio se salga de tu presupuesto; pero ¿porque cojones te encabronas con los que lo lo consideramos bello, practico y accesible? tu lo mas probable es que necesites un coche grande para compensar la falta de algo en tu cuero, empezando por tu criterio y tu autoestima.
Mauricio 11:55PM (12/04/2012)
Queridos Reyes Magos, este año me he portado muy bien, pero como yo se que el Abarth es muy caro... Jajaja a ver si pega :)
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jeremifg 8:51PM (12/03/2012)
Feo, sigo preferiendo al beetle .
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Sergioq4 12:53AM (12/04/2012)
Que bello!!! El intermedio que falta acá en Arg... Ahora el Sport, y cuando haya usados un 500T!
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friko 4:05PM (12/04/2012)
Decepcionante el precio. Está 100 mil pesos arriba del Sport, y a nada del Abarth. No hace sentido, lo esperaba en un rango de entre 280 y 300 mil.
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