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Categorías: Industria

La UE arranca conversaciones para un acuerdo de libre comercio con Japón


La ACEA exige condiciones para poder exportar Kei-Cars a Japón

Ayer se sellaba el pacto entre los ministros de industria de la Unión Europea para iniciar conversaciones con su homólogo japonés acerca de un acuerdo para el libre comercio, una medida que tiene la fuerte oposición de la ACEA (asociación de constructores de automóviles europeos).

Y es que tras la mala experiencia con los coreanos (PSA y Renault los siguen señalando como parte de sus problemas), la libre importación de automóviles desde Japón pondría más problemas a los fabricantes locales en un mercado en horas bajas. Claro que, por otra parte, a los fabricantes con más deseos de exportar a Japón con precios competitivos esta medida podría ayudarles.

Los fabricantes europeos aseguran que esta medida se llevará por delante 73.000 puestos de trabajo en Europa

Actualmente las tasas de importación de automóviles que imperan en Japón son del 0% para coches "normales", aunque aquellos automóviles destinados a la categoría de los "kei-cars" cuentan con una tarifa del 35% de imposición a la importación. La ACEA quiere que se elimine esta barrera.

Además, los constructores europeos exigen que se elimine el segundo gran problema que tienen entre manos: la necesidad de re-homologar sus productos para Japón. Por ello solicitan que los certificados de homologación para el mercado europeo sean válidos en Japón.

Europa tiene actualmente un arancel del 10% para los coches importados de Japón. Eliminar esta barrera del diez por ciento podría suponer un incentivo, a ojos de la ACEA, para que se fabriquen más coches en el País del Sol Naciente, y asegura al mismo tiempo que esto podría suponer despidos de hasta 73.000 trabajadores en el viejo continente.

La Unión mantiene que estos tratados de libre comercio son beneficiosos para las exportaciones de producto de calidad, y potenciará la economía europea, en contra de lo que asegura la ACEA. Visto lo visto, Japón y la UE firmarán pronto este acuerdo, y podremos valorar el resultado en el mundo real, más allá de las previsiones.

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