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Categorías: Jaguar, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Segmento E grandes y lujosos

Vídeo: Las colinas están vivas... gracias al Jaguar XFR-S -Los Ángeles 2012-



Desarrollado por la división ETO de Jaguar Land Rover, el XFR-S recupera el motor del XKR-S, luce un kit carrocería cuanto menos llamativo y ajustes específicos en las suspensiones. Recordemos que su V8 sobrealimentado desarrolla 550 CV y 680 Nm de par. Cuenta con una caja de cambios de ocho relaciones automática ZF, diferencial electrónico trasero y abate el 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Por supuesto está repleto de equipamiento de lujo, como un equipo caraudio de 825 vatios, pero estoy seguro que muchos preferirán escuchar el bramido del V8. El cual, por lo que se aprecia en el siguiente vídeo, tiene un tinte metálico que lo acerca más a los coches de carreras que al típico sonido grave de los V8 de Detroit o de AMG. Sube el volumen, vale la pena.

Galería: Jaguar XFR-S



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