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Más información del nuevo Renault que plantará cara al TATA Nano

Renault tiene la intención de incrementar sus ventas especialmente en los mercados emergentes. Ya te habíamos comentado hace unos días que para 2016 esperan que alrededor del 50% de sus matriculaciones tengan lugar fuera del continente europeo, reduciendo así la dependencia y presión que tienen actualmente.
Uno de los productos que debería ayudar a incrementar notablemente su presencia fuera de Europa es el pequeño urbano, rival del TATA Nano (en la imaggen superior), que estará listo a finales del 2014 en el mercado indio. Tendrá un precio que rondará los 3.000 € y destacará por su bajo coste de mantenimiento. Por arriba quedará otro producto, que rondará los 5.000 €, destinado también a otros mercados y que será desarrollado en colaboración con Nissan. Lo que sí se ha concretado es que ambos modelos estarán fabricados en las instalaciones indias de Chennai.
Según Gaetan Toulemonde, analista del Deutsche Bank, Renault está bien posicionada en los mercados emergentes y añade que Renault es excelente en el segmento de coches de acceso y precio económico, con su marca Dacia generando importantes beneficios. "Definitivamente tendré que darles el beneficio de la duda y el lanzamiento de su nuevo coche indio será todo un éxito".
Como otros tantos fabricantes que se enfrentan a la caída de las ventas del continente europeo, Renault trata de salir adelante apostando por los mercados emergentes en los que la demanda de productos asequibles es especialmente fuerte.
Llamada a revisión del Twizy
Por otro lado Renault ha reconocido un problema en el sistema de frenado del pequeño Twizy fabricado en España. Serán alrededor de 8.000 unidades (fabricadas entre el 27 de enero y el 1 de mayo) las que tengan que acudir al taller para verificar el circuito del sistema de frenado ante una fuga lenta del líquido que podría provocar problemas en caso de emergencia. La operación, que no tendrá coste para el cliente, sólo requiere una inspección de apenas 30 minutos.


Reader Comments (Page 1 of 1)
Mariano O. 4:05PM (11/28/2012)
Le pondrán un motorcito al Twizy? Coincidencia en la nota? TeorÃa conspirativa?
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S63 12:35PM (11/29/2012)
No serÃa mala idea, serÃa un vehÃculo mucho más versátil en el "mundo real" que el 100% eléctrico y, al fin y al cabo, consumirÃa y contaminarÃa mucho menos que un coche normal, con lo cual no deja de ser ecológico y, de paso, le plantarÃa cara al Smart con un concepto distinto, pero no por ello menos válido, eso sÃ, que le pongan puertas enteras al menos como opción, porque quien se compra eso en vez de un scooter es porque no quiere pasar frÃo ni mojarse.
danielone77 4:12PM (11/28/2012)
Me imagino el nivel de seguridad tan alto que tendra este producto, como lo han demostrado con el lodgy y el sandero carioca.
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dany 7:40PM (11/28/2012)
renault, fuera de europa para cualquier persona q tenga algo de criterio, es la peor empresa automotor,, las evidencias son el renault symbol, el clio mio, es una ofensa a la gente y el sandero terrorifico q en latincap dio pena, mereceria no vender nada.
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Dominique 8:51PM (11/28/2012)
Renault va a hacer como los bancos españoles: sus sucursales en América Latina los ayudan a mantenerse a flote en medio de la crisis en la Unión Europea. En esa industria automotriz, coches baratos y con talvez 2 estrellas en latincap, como ya los hay (Peugeot 207 compact, VW Gol, etc)
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Alfacevedoa 11:57PM (11/28/2012)
Por ahà mi intuición ve venir en el camino a un Renault Twizzy a gasolina...
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