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Pocas horas antes de que comience el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Geneal Motors ha desvelado todos los secretos del pequeño Spark EV. Se trata de un producto muy importante para el grupo, pretendiendo con él generalizar la demanda de vehículos eléctricos con una opción más atractiva y económica.

Por algo menos de 25.000 dólares –ayudas e impuestos incluidos-, el Spark EV será una de los vehículos totalmente eléctricos más baratos del mercado estadounidense. Está equipado con un motor que desarrolla 110 kW (unos 130 CV de potencia) y un par de 542 Nm. Viendo los datos, está claro que es el Spark más potente jamás lanzado al mercado y, además, el más rápido de todos (acelera de 0 a 100 km/h en algo menos de ocho segundos).

La batería de iones de litio se podrá recargar al 80% en sólo 20 minutos gracias al empleo del cargador rápido SAE Combo DC, opcional para los usuarios que lo deseen. En una toma convencional de 240v se necesitan algo menos de siete horas. Lo que por ahora no conocemos es la autonomía, pero en GM aseguran estará entre los 124 km del Focus EV y los 134 km del Honda Fit EV (estos datos según la homologación del país).

Para tener todo el sistema bajo control, el Spark cuenta con una instrumentación totalmente nueva y adaptada al nuevo combustible. Además incluye elementos decorativos en azul y en la enorme pantalla multifunción del sistema MyLink se pueden buscar puntos de recarga, además de navegar por internet y bajar diversas aplicaciones –según el tipo de conexión-. Como en otros híbridos enchufables y eléctricos, el Spark se puede programar para que sólo comience la recarga a ciertas horas e incluso activar la calefacción un poco antes de usarlo.