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Categorías: Lexus, Segmento F berlinas de representación superior

Nueva galería de imágenes del renovado Lexus LS600 para Europa, F-Sport incluido


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Desde el próximo mes de diciembre aquellos interesados que hayan realizado sus reservas recibirán las llaves de sus flamantes Lexus LS600h. Es buque insignia de la marca llega con mejores argumentos que nunca para plantar cara a sus rivales alemanes, mejorando la calidad, la estética y la frugalidad de su bloque híbrido.

Lo más interesante es que por fin el más grande de los Lexus puede tener una variante de diseño y aspecto más deportivo con el apellido F-Sport. Este paquete le resta cierta seriedad al conjunto y lo convierte en una berlina visualmente muy conseguida. El equipamiento y los acabados están al nivel del resto de versiones, es decir, en niveles muy altos.

En España el Lexus LS600h está disponible desde 118.800 € en su versión de acceso "Hybrid" y se van hasta los 155.000 € del "Hybrid Plus" con carrocería larga. El F-Sport, sólo con batalla corta, está a la venta por 129.900 €.




Todos los LS600h están equipados con una mecánica híbrida que combina un motor eléctrico con 165 kW (224 CV) con otro de combustión (5.0i V8 con 394 CV). La potencia total combinada es de 445 CV y con un par mínimo constante de 300 Nm. La caja de cambios es automática de tipo CVT. Según los datos declarados por Lexus, alcanzan los 250 km/h de velocidad máxima (limitada), aceleran de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y consumen 8,6 L/100 en ciclo combinado, con unas emisiones de 199 g/km de CO2.


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